浙江温州讯 2月6日，集多种交通功能于一体的温州永宁大桥正式通车运营。
　　永宁大桥北起温州市瑞光大道，南至纬二路，全长约3.1公里，是浙江省首座集城市快速路、市域铁路、一级公路、慢行系统于一体的多功能复合过江通道，也是国内最大跨度公轨两用多塔刚性悬索桥。桥梁采用上层六车道快速路、下层双向四车道一级公路及双线轨道交通的双层布局，主桥全长740米，主通航孔跨径达260米，以37米高的钢结构门型桥塔与V型桥墩的独特造型，成为飞云江两岸的新地标。
　　聚焦飞云江通航保护、施工精度控制等核心需求，中铁大桥院在永宁大桥设计中实现了多项技术突破：针对多种交通功能共用通道过江的需求，设计团队创新采用双层钢桁梁新结构，通过多框格板桁组合设计与竖向连杆协同受力机制，显著提升结构刚度，有效降低建筑高度，减少桥面总高程及两岸接线长度，实现空间高效利用；面对最大悬臂130米、最大滑靴反力4200吨的极端施工工况，设计团队首创“双节间步长滑道异步顶推施工方法”，在不影响江面通航、减少临时设施的前提下，成功完成超大跨度顶推作业。
　　永宁大桥通车后，将温州瑞安主城区与江南新区之间的通行时间从30分钟缩短至5分钟，不仅为市民出行带来了前所未有的便利，更标志着温瑞一体化发展迈入全新阶段，为温州建设长三角南翼区域性中心城市筑牢了交通根基。 （吴希龙 诸志强）