1月18日，中铁上海局一公司承建的沪宁合高铁六合特大桥跨马汊河斜拉桥顺利合龙，标志着六合特大桥连续梁施工全部完成，为后续桥面系施工与全线贯通奠定了基础。
　　该斜拉桥位于南京江北新区境内，全长520米，主跨长220米，采用塔墩固结、塔梁分离的支承结构体系，两座塔柱横向呈外倾姿态，斜拉索在顺桥向采用竖琴式布置。
　　项目团队在施工过程中大力推动智能化建造，应用线性智能化监测技术，对施工全过程结构应力、变形、温度等数据进行实时采集、传输与分析，确保了主梁线形与索力始终处于最优状态，为实现毫米级的高精度合龙提供了核心技术保障。 叶天佑 施小翠 摄影报道