综合消息 近日，中铁五局参建的青海省道306线官亭至哈城公路燕巴至官亭段（简称官哈公路燕官段）、220线建设桥至下红科（青川界）段公路（简称建下公路）先后通车运营。
　　12月2日，青海省规划实施重点建设项目和玛多“5·22”灾后恢复重建规划重要民生工程——建下公路，正式通车运营。该线路地处果洛州达日县境内，起于建设桥岔口，途经达日县建设、莫坝、上红科，止于下红科乡川青界，顺接四川省S454线，全长135.8公里。中铁五局承建的建下公路3标全长34公里，主要建设内容包括路基、路面、桥涵及交安设施等工程。施工期间，建设者面对平均海拔4500米以上、最高4802米的高原环境，以及多年冻土、沼泽湿地、高寒缺氧、有效施工期短等多重挑战，以“科学组织+标准化管理+精准施工”破解施工难题，确保高质量完成建设任务。作为青海省道网规划2014—2030年中的重要组成部分、果洛州经达日县进入四川省的重要出省要道，建下公路通车后，对优化区域交通网络，提高地区灾害应急保障能力，助力乡村振兴等具有重要意义。
　　11月28日，青海省市级重点交通民生工程——官哈公路燕官段通过交工验收，正式通车。燕官段线路长100.3公里，串联海东两县8个乡镇，是增强区域交通网络与乡村振兴动能的关键工程。中铁五局承建官哈公路2标段全长约39.6公里，全线采用三级、四级公路标准，主要建设内容包括路基、路面、桥涵及交安设施等工程。建设过程中，项目管理团队积极应对地质条件差、高原施工环境恶劣、交通安全压力大、物资保供难等多重挑战，完成保通任务。官哈公路燕官段建成通车后，大幅改善化隆县金源藏族乡、塔加藏族乡、初麻乡、石大仓乡等沿线地区交通条件，对助力乡村振兴和区域经济发展具有重要作用。 （后云川）