11月6日，由中铁大桥院设计，中铁大桥局承建，中铁工业、中铁科研院参建的世界首座公铁两用双层斜拉—悬索协作体系大桥——G3京台高速公路铜陵长江三桥公路部分正式通车。
　　铜陵长江三桥全长11.9公里，其中公铁合建段长2.7公里，江北公路接线长5.8公里，江南公路接线长3.4公里，集高速公路、城际铁路、货运铁路于一体，并兼顾铁水联运功能。大桥主跨988米的斜拉—悬索协作体系桥方案，为千米级大跨度钢桁梁桥在世界范围内首次采用。 完颜亮 邢影 赵懿 高鑫 摄影报道