四川遂宁讯 10月14日，随着最后一节重58.8吨的钢箱梁吊装并焊接完成，新建成都至达州至万州高速铁路（简称成达万高铁）控制性工程遂宁涪江特大桥合龙。
　　该桥位于四川省遂宁市船山区境内，是全线“四桥三隧”重难点控制性工程之一，全长5585.4米。主桥为“H”型主塔双塔双索面钢混结合梁斜拉桥，主塔分别高118米和122米，梁面距江面25米，主跨长305米，是同类型斜拉桥中主跨长度西南第一、全国第二的桥梁。
　　中铁设计桥梁院承担遂宁涪江特大桥设计任务，中铁工业旗下中铁九桥负责全桥约4860吨钢梁制作与安装。
　　针对大跨度斜拉桥合龙段受力复杂、温度变形敏感等技术难点，项目团队选择夜间“温度低、温差小”时段作业，有效减少温度变化引起的结构变形，并通过线形监控、劲性锁定等技术措施，将线形精度控制在毫米级。 （赵匡胤 张江轮）