5月21日，由中铁七局武汉公司承建的武汉至松滋高速公路控制性重难点工程——跨浩吉铁路大桥转体成功。
　　该转体梁全长286米，重达2.2万吨。桥梁结构设计采用（75+136+75）米变高度预应力混凝土连续箱梁，整体宽度达32.26米，主梁高度由3.2米渐变至8.2米，辅以5米长横断面悬臂，兼顾力学稳定性与视觉协调性，转体后与浩吉铁路形成89度的精确交叉。 雷霄 冯茁蕾 摄影报道