武汉讯 近日，随着左线盾构机平稳准确进入钢套筒，由中铁一局承建的武汉地铁12号线3标项目团结大道站至汪家墩站盾构区间顺利实现双线贯通。
　　武汉地铁12号线3标工程涵盖3站3区间，分别为园林路站至团结大道站盾构区间、团结大道站、团结大道站至汪家墩站盾构区间、汪家墩站、汪家墩站至秦园路站盾构区间、秦园路站，线路全长4.8公里。其中，团-汪区间左线长1178.79米、右线长1181.17米，平面最小曲线半径为700米，线路最大纵坡23‰，线间距13～17.2米，区间设一座联络通道。
　　团-汪区间地质状况复杂，掘进线路需穿越粉质粘土、粉细砂层，地下管线错综复杂，稍有不慎就可能引发涌水涌砂等安全事故。为确保安全顺利掘进，开工以来项目建设团队多次组织召开专家论证会研究盾构机选型，针对盾构机掘进全过程进行复盘和交底，让现场管理和施工人员对整个流程、工序、环节、风险点都了如指掌。同时，在施工期间强化对地表及周边地质状况的监测力度，实时收集分析数据和地质水文信息，全方位把控施工环境状况。
　　为保障盾构接收顺利，建设团队在接收端连上了“三道保险”：一是采用U型素墙与结构地连墙相接，二是在U型墙中进行三轴搅拌加固，三是采用钢套筒接收，进一步隔绝地层承压水，确保了盾构接收安全。 （李晓旭）