南京讯 1月3日，随着最后一榀钢盖梁精准落位，由中铁十局承建的南京建宁西路过江通道上跨林浦铁路大桥钢盖梁吊装顺利完成，至此，全线钢盖梁吊装圆满收官。本次吊装的钢盖梁单榀最长达55米，最重达339吨，长度和重量均刷新了国内纪录。
　　此次吊装施工包含8个封锁点，合计24小时，施工区域位于林浦铁路上方，该铁路拥有百年历史，货运繁忙。此外，钢盖梁与既有铁路形成的夹角仅为15°，吊装施工难度大、安全风险高、工艺要求精。为保证施工安全，项目部多次召开技术、安全分析会，对现场地质条件、设备情况、交通运输条件等进行严密调查，并组织专家评审，最终采用1600吨履带起重机进行整体吊装，大幅降低了涉铁施工安全风险。 （展焱烽）