渝湘复线高速巴南至武隆段
　　重庆讯 1月2日，中铁开投参与投资建设，中铁长江设计参与设计，中铁四局、北京局等单位参建的重庆渝湘复线高速公路巴南至武隆段正式开通运营；彭水至酉阳段同步开通。
　　渝湘复线高速是国家高速公路网规划的第七纵线包头至茂名高速公路G65的一段，也是2023年重庆市规划的“四环二十二射六十联线”高速公路网中的十一射线，是重庆通往东南沿海的主要通道，总里程280公里，途经巴南区、南川区、武隆区、彭水县、酉阳县5个区县，桥隧占全线比达80%。由重庆高速集团牵头联合多家央企、国企共同投资建设，总投资额约640亿元。
　　本次通车路段巴南至武隆段127公里、彭水至酉阳段91.6公里，共有桥梁116座、隧道47座。其中，中铁四局承担6.914公里、中铁北京局承担7.034公里线路建设任务。
　　全线预计在2025年内建成通车，届时将进一步完善重庆市高速公路网络，提升渝东南射线通道通行能力，对推进交旅融合，促进沿线区域经济社会发展，助力成渝地区双城经济圈建设和重庆打造西部国际综合交通枢纽等具有重要意义。 （李培润 向宦 钱筱雨）

　　兰州中通道高速先期通车段
　　兰州讯 1月1日，中铁二局电务公司参建的G1816乌海至玛沁高速公路（简称乌玛高速）兰州新区至兰州段（中通道）项目先期通车段（K4+880-K22+968段）工程建成通车。
　　先期通车段全长18.08公里，路线起点与T3航站楼连接线立交相接，终点与G30连霍高速以枢纽立交形式相接，整体呈西北—东南走向。中铁二局承担全线机电工程监控系统、通信系统、收费系统、照明系统（收费广场），以及隧道的监控、供配电、照明、通风、消防系统等工程施工。
　　乌玛高速兰州新区至兰州段（中通道）起于兰州新区西南侧，与建成通车的景中高速顺接，路线全长70.837公里，全线建成通车后，将有助于引领兰州城市空间向北拓展，加速甘肃省构建“一核三带”区域发展格局。 （张承林 胡玉兰）

　　沿大别山高速鸡公山至商城段
　　河南信阳讯 2024年12月31日，中铁五局参建的沿大别山高速公路鸡公山至商城（豫皖省界）段正式通车运营。
　　沿大别山高速鸡公山至商城（豫皖省界）段是《河南省高速公路网规划（2021—2035年）》新增建设项目、河南省规划建设的16条东西横向通道之一的大别山高速公路的重要组成部分。项目起于信阳市罗山县灵山镇，途径光山县、新县，在商城县伏山乡与豫皖省界相接抵达项目终点，路线全长123.32公里，双向四车道，设计时速100公里。中铁五局承建的鸡商二标项目管段正线长约40公里，项目重点工程包括上跨京九铁路立交工程、将军县服务区等。
　　该段公路的通车标志着豫南地区新增一条省际通道，加快推进了鄂豫皖三省大别山地区交通一体化战略构想，同时构建起信阳市全域旅游的快速通道，对带动沿线经济社会发展、促进老区人民增收致富具有重要作用。 （郑少晶）

　　广东惠州南山快速路
　　广东惠州讯 2024年12月28日，中铁隧道局建设公司参建的惠州南山快速路工程（一期）项目正式通车。
　　南山快速路工程（一期）建设项目是广东省重点建设项目，也是惠州市十大民生项目，全长约5.6公里，主线双向6车道，设计时速60公里。中铁隧道局建设公司承建的二标段项目，含南山隧道（南）、路基段、笔架山东侧桥梁、匝道桥及道路提升改造等工程，总工期930天。其中，南山隧道是标段内重点工程，隧道东、西线全长2125米，穿越地层主要为强风化、中分化砂岩，最大断面面积141平方米，下穿5座高压铁塔，施工安全风险高。
　　南山快速路建成通车，进一步完善了惠州市中心区“两环十射”快速进出城体系，推动惠州融深融湾，为惠州的经济发展和城市建设注入了交通动能。 （谢乐乐 王应蒙）

　　苏州汾杨路改扩建工程
　　江苏苏州讯 2024年12月26日,中铁九局一公司承建的苏州吴江区汾杨路改扩建工程正式开通。
　　汾杨路改扩建工程北起吴江大道，南至育才路以南，全长约4.3公里，包含互通及高架桥、隧道、地面道路、桥涵、排水等附属工程。为实现与苏州南站的同步开通，项目建设工期仅有1年时间，且地处汾湖沿岸，周边水系丰富，项目具有技术难度大、施工投入多、组织协调难等特点。
　　面对诸多困难，项目部坚持“起步即冲刺，开局即决战”理念，积极优化施工方案，统筹协调人、机、物各类资源，迅速掀起施工热潮，圆满完成任务，赢得多方认可，曾获评“江苏省住房城市建设系统工人先锋号”。 （付博洋）