上海讯 10月20日，中铁隧道局在崇太长江隧道项目召开项目党建思想政治工作现场会，以党建赋能科技创新，以新质生产力打造智能建造先锋工程，推进国家重点工程建设。当日，崇太长江隧道项目“领航号”盾构机掘进突破1000环。
　　崇太长江隧道连接上海市崇明区和江苏省太仓市，隧道全长14.25千米，是目前世界高铁隧道独头掘进距离最长（11325.5米）、过江设计时速最高（350公里/小时）、长江水下最深（89米）的工程。中铁隧道局上海崇太长江隧道项目“领航号”盾构机，是世界最大直径高铁盾构机，配备了当前行业内先进的智能建造系统。施工过程中，项目部充分发挥党建引领作用，形成智能建造体系，并将智能化理念、技术深度嵌入隧道建造全过程，推动形成新质生产力。项目建成运营后，将实现高铁穿越长江不减速。
　　针对下一阶段的项目党建思想政治工作和赋能新质生产力发展，现场会指出要以项目管理为“出发点”，在融合赋能上实现新突破，融入中心工作加强党的建设；以组织体系为“着力点”，在强基固本上实现新突破，全面夯实基本组织、健全基本制度；以队伍建设为“关键点”，在头雁引领上实现新突破，持续加强各级领导班子和干部队伍建设；以品牌文化为“突破点”，在凝心铸魂上实现新突破，推动企业品牌文化双促进、双提升；以正风肃纪为“着力点”，在遵规守纪上实现新突破，持续加强纪律建设；以人民立场为“支撑点”，在共建共享上实现新突破，团结动员广大员工思想同心、目标同向、行动同步。 （张立为 初文强）