广州讯 近日，由中铁隧道局承建的连接广州番禺新造片区与小谷围岛最便捷的过江通道——金光隧道正式通车，该隧道是国内采用移动干坞施工的规模最大的沉管法隧道。
　　金光隧道位于广州市番禺区，下穿珠江新造水道，左线全长2430米，右线全长2710米，采用双向四车道设计。
　　中铁隧道局项目团队在金光隧道施工中，面临着珠江水域环境复杂、水下作业量较大、安装精度要求高、结构防水性要求高等多重难题，经过反复探索与方案调整，最终确定了项目总体施工工序，并在国内首创采用迎水面吊脚桩基坑施工技术，解决了端头岩层开挖难度大、爆破对结构影响大的难题，为项目顺利推进提供了安全保障。
　　金光隧道通车后，不仅为市民创造了更加美好的出行环境和生活条件，还直接打通了广州大学城智慧谷与华南“创新大脑”广州大学城，进一步提升了广州国际科技创新城的综合实力，为打造粤港澳大湾区智造创新高地提供了有力支撑。 （陶宣羽 杨正伟 刘生伟）