四川广元讯 8月16日，中铁五局承建的京昆高速扩容工程全线最长桥梁——嘉陵江特大桥连续梁右幅合龙。
　　该桥位于广元市昭化区，上跨嘉陵江，处于深山峡谷地带。大桥高墩密集，2号、3号主墩位于嘉陵江库区，最大水深27米。全桥长1555米，其中连续梁刚构桥设计为“95+180+95”米。
　　连续梁刚构桥施工中，项目部加强技术创新和新技术应用，通过采用船舶浮平台辅助桩基施工技术、双柱式变截面高墩液压爬模同步收坡爬升施工技术、全封闭兜底防护加挂篮悬臂浇筑技术，以及线形监测和监控措施等，攻克了深水桩基定位难、变截面高墩和主拱悬臂扣挂施工线形控制难、大悬臂施工风险高等工程难题，确保了桥梁建设顺利推进。
　　项目部全面贯彻绿色施工理念，设置五级沉淀池等污水处置设施，污水处置达标后场区循环利用，实现“零”直排；智慧工地集控中心实时监测风力、空气质量、水质情况等环境数据，全过程动态管控项目施工生产和环境保护，实现低碳、环保建设，推进了公路建设与生态环保和谐统一。 （赵文）