湖南张家界讯 经过1686个日夜奋战，7月11日，由中铁交投投资、中铁二院设计、中铁五局承建的湖南省在建高速公路第一长隧雷家山隧道提前64天全面贯通，为桑龙高速公路年内建成通车奠定了坚实基础。
　　雷家山隧道位于湖南省桑植县境内，全长6.506公里，按左右幅分离式隧道设计，为全线控制性重难点工程。该隧道穿越多个断层带，地质岩溶发育，地下水丰富，并有微瓦斯、岩爆等不良地质，其中Ⅳ、Ⅴ类围岩占比达85％，施工安全风险高、技术难度大。今年4月2日，雷家山隧道右幅贯通，本次贯通的为左线隧道。
　　自2021年3月1日开工以来，项目部秉承“建设平安百年品质工程”的理念，根据“严管控、高质量”的施工要求，强化现场管理和技术攻关：加强“施工节点”意识，对每个节点任务定岗、定人、定责；严格落实安全管理规定，将安全质量管理链条延伸到队伍建设中；针对隧道复杂地质特点，多次邀请专家论证施工方案；积极推行大机配套作业，成功研发并应用12项实用创新型工装，循环作业时间平均降低约36%，减少劳动力使用约28%，单月进尺平均提高约37%，Ⅳ级围岩单月进尺突破150米，确保了雷家山隧道安全贯通。项目部获评业主单位2024年上半年信誉评价第一名。
　　据悉，桑龙高速公路位于湖南省西北部，连接张家界市桑植县和湘西土家族苗族自治州龙山县，具有承接南北、连接东西的重要作用，全长61.494公里，双向四车道，设计时速100公里，是湖南省122个县市区所建设的“六纵七横”高速公路网的组成部分，建成后对进一步畅通湘、鄂、渝、川省际通道，促进武陵山西部地区发展具有重大意义。 （莫紫菱 赵海涛）