广东梅州讯 6月19日，中铁电气化局二公司参建的梅龙高铁接触网热滑试验顺利完成，接触网与列车受电弓之间的弓网关系、空间几何尺寸等参数已符合设计要求，为线路年内开通奠定了基础。
　　接触网热滑试验是电气化铁路接触网通电后的一次“模拟考试”，在接触网“带电”情况下，通过试验列车受电弓的滑行，检测接触网与受电弓的弓网关系及受流网压等参数，是对接触网“弓网系统”的一次“体检”，也是线路联调联试前的一个重要环节。
　　为确保梅龙高铁接触网热滑试验取得成功，项目部周密部署，组织召开了接触网热滑试验专题会，编制详细的热滑试验方案，制定热滑试验应急预案，成立了抢修突击队，组织相关人员进行安全培训和技术交底。
　　据悉，梅龙高铁是广东省境内连接梅州市与河源市龙川县的高速铁路，正线全长93.98公里，设计时速350公里。建成通车后，梅州到广州的车程将缩短到1.5个小时，对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道，加速广东省交通互联互通，推动地区经济发展具有重要意义。 （刘媛媛 李鸿飞）