西安讯 5月16日凌晨，中铁一局承建的西康高铁全线联长最长、体量最大的桥梁——浐河特大桥刚构连续梁顺利合龙。
　　浐河特大桥位于西安市灞桥区及长安区境内，全长5333.78米，为跨越西康普速铁路、浐河及浐河规划河堤而设，主跨为（48+3×80+48）米刚构连续梁，两个刚构主墩采用矩形实体墩，其余桥墩采用圆端形空心桥墩。该结构联长达到337.5米，桥梁结构设计复杂、施工难度大、安全风险高，是西康高铁全线重难点控制性工程之一。
　　为确保合龙任务顺利完成，中铁一局项目部克服了夜间施工、浐河环保、高空作业、道路与施工交叉作业安全防护要求高等难题，严格按照网格化管理进行层层落实，优化施工方案，对管理人员和作业人员进行技术交底和安全教育培训，确保各项工作要求传递到每一名参建人员。浇筑过程中技术负责人、安全员、试验员及浐河特大桥网格长、网格员严格盯控振捣过程，确保了混凝土浇筑质量达标。
　　据悉，西安至安康高速铁路是陕南地区的首条高铁，线路全长170公里，建设标准为双线高速铁路，设计时速350公里，建成后将与康渝高铁共同形成纵贯西部、沟通成渝和关中两大城市群的快速客运大通道。 （刘思凡）