从业30余年，深耕铁路等工程施工管理领域，由一名技术员逐步成长为一位懂技术、善经营、强管理的优秀项目经理，他以负责的工作态度、实干的工作作风、娴熟的业务技能传承和弘扬着工匠精神，诠释了作为一名共产党员的责任与担当。他，就是中铁四局一公司副处级职业项目经理刘敉密。他2009年和2023年两次被授予中华铁路总工会火车头奖章，先后荣获中国中铁劳动竞赛先进个人、中铁四局优秀共产党员、中铁四局创效功臣等荣誉。
　　起笔汉川，承殷殷嘱托
　　“推动长江经济带高质量发展”是习近平总书记在武汉调研时殷切嘱托的重大任务。作为沟通长江东西沿岸，促进长三角、武汉城市群、成渝都市圈一体协同发展的重要交通大动脉，高质量建设沪渝蓉高铁具有重大意义。刘敉密负责的沪渝蓉高铁武宜2标位于湖北省汉川市境内，正线全长41.3公里。自2021年12月开工以来，刘敉密始终牢记“国之大者”，带领管理团队吹响“进场如临战场开工即是大干”的冲锋号角，全面推进项目施工进度。
　　征地拆迁，被员工称为“工程建设第一难事”。“我们管段途经8个乡镇，32个自然村，多为厂房和坟地，二分部近85%里程位于藕塘上，主要涉及房屋拆迁和跨高速公路连续梁施工，全管段内河湖密布，均面临极大挑战。”项目党总支书记徐华介绍。
　　面对工期任务紧、征拆难度大、技术标准高等难题，刘敉密说：“没有工作面，就相当于我们这群战士没有战场，必须尽快打开局面，给自己创造一个舞台”。在和班子成员商议后，他决定推行全员征拆的策略，制定专项工作方案，化整为零、分片突破。他积极与地方联络，成立了两级沟通协调专班，每天带队走访乡镇进行宣传和协调工作，4个月便完成全线纵向便道贯通，6个月完成全线范围内临时用地和红线用地手续，成为全线6个标段中首个取得大临用地使用通知书的参建单位。开局关乎全局，起步决定后程，在他的带领下，2023年10月项目便完成了1188榀箱梁预制和架设任务，主体工程提前7个月完成。
　　锐意进取，绘创新华章
　　刘敉密始终致力于高铁施工技术改革创新，牵头成立技术创新攻关团队，对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价，总结确定最佳工艺，发挥好示范引领作用。在施工中，他带领团队完成了“提高CGF桩一次成桩合格率”“一种桥梁垫石施工工艺创新”“一种墩身养护方法创新”等一批关键性、实用性工艺工法创新，在中铁四局得到推广应用。
　　按照“机械化换人、智能化减人”的工作思路，他们通过研发箱梁模板自动打磨喷涂一体机、箱梁智能振捣整平一体机等12套智能化设备，改进内卡式千斤顶+自锁式工具锚、热缩套管保护套等8项施工工艺，聚焦铁路箱梁智能建造全生命周期，项目梁场实现了智能建造与管理，劳动力投入减少40%，生产效率提升30%，综合机械化率达80%。同时，研发了国内首个悬臂智慧造桥机，集液压传动、智能操控、信息化监测等多项技术于一身，有效解决了传统挂篮在悬臂现浇连续梁施工中结构复杂、装拆繁琐、安全隐患大等问题，综合工效提升20%以上。
　　截至目前，项目团队自主改进形成的“五新五小”成果多达34项，涵盖了路基、桥梁等多个领域。项目科研成果荣获安徽省工程建设质量管理小组活动成果大赛一等奖、中国中铁质量管理小组活动一等奖等荣誉，切实把“质量强企”的理念贯彻落实到项目建设历程中。
 　 匠心传承，育青年人才
　　刘敉密常说：“我们要给年轻干部‘抬轿子’‘搭台子’，尽心尽力帮助他们快速成长，企业才会越来越兴旺。”他主持制定青年员工培养“时间表”“路线图”，经常利用交班会、早班会等契机给青年员工上技术课、管理课，传授自己工作多年积累的心得体会。他积极协调内外资源，促进人才兴企落地生根。主持开展了“亮身份、当先锋”“员工技能大赛”“最美奋斗者”等主题活动。同时，他要求项目部班子成员、各部室负责人定期为员工授课，“五部两室”定期开展业务讲学。在此基础上，他积极推进“岗位大练兵”，每年开展一次青年员工业务能力考核，表彰先进、鼓励后进，推动青年员工在实践工作中增强本领、积累经验，培养“吃得了苦、受得了累，打得了胜仗、经得了败仗”的可用之才、可造之才。
　　作为项目负责人，刘敉密时刻谨记党员身份，定期与员工群众谈心谈话，了解员工需求，想员工之所想，急员工之所急，帮助他们确立正确的职场规划。截至目前，项目部累计推荐提拔各级优秀青年骨干66人，为企业培养了一大批铁路工程领域管理人才，形成全员在沪渝蓉高铁广阔舞台展作为、立新功的良好氛围。
　　沪渝蓉高铁武宜2标自开工以来，连续七次激励约束考核排名甲，被业主单位长江沿岸铁路集团评为2023年上半年、下半年施工企业信用评价A+，荣获中华全国铁路总工会火车头奖杯、中国中铁红旗项目部等荣誉。 周祁煜