山东青岛讯 随着4月8日“雪龙2”号停靠香港、4月10日“雪龙”号停靠山东青岛，中国第40次南极考察圆满结束。至此，参加本次南极考察的中铁建工94名、中铁华铁2名队员全部圆满完成建设任务凯旋。
　　本次出征，中铁建工建设者圆满完成秦岭站施工、开站和中山站工程建设等任务，并创南极雪原环境下多项施工佳绩：在乱冰区用13天完成超9300吨物资卸运，创造南极考察史上最短时间卸运最大物资量的纪录；仅用不到60天时间，高标准完成秦岭站建设，创造了极寒条件下短暂窗口期快速施工的奇迹。
　　作为本次考察队中唯一的勘察尖兵，中铁华铁建设者穿梭于南极大陆茫茫冰原上，在多个预选拟建地块勘察，出色地完成了秦岭站主楼、后勤中心、新能源建设场地、科研楼及备用地块等考察任务，为秦岭站高标准建设奠定了坚实基础。
　　据悉，本次是中铁建工第二十次参加南极考察。自2002年至今20多年来，中铁建工员工先后完成了旧有长城站拆除，中山站、秦岭站建设等任务，持续为南极科考事业提供保障。特别是将中山站从简易的集装箱铁皮房，建设成为集科研、观测、生活、环保、医疗等功能于一体的现代化“小城镇”，成为我国极地科考史上规模最庞大、设施最先进、功能最完善的永久性南极科考基地，助力了我国南极科考综合实力提升。
　　本次是中铁华铁第五次参加南极考察。2017年以来，中铁华铁充分发挥专业技术优势，与极地中心在勘察设计、监理咨询领域开展了密切合作，持续服务极地考察事业。 （王振禄 李云艳 白云天）