安徽黄山讯 1月15日，随着首趟检测列车从黄山北站驶出，中铁电气化局参建的池州至黄山高速铁路（简称池黄高铁）正式启动联调联试。
　　池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，位于安徽省南部。线路从池州站引出，接黄山北站，全长约125公里，设计时速350公里，设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等站。中铁电气化局负责池黄高铁全线通信、信号、电力、牵引供电、房建、防灾、声屏障等专业施工。
　　中铁电气化局池黄高铁项目部贯彻“建维一体”理念，从设备运维角度创新设计，优化施工工艺20余项。在区间布置多方位摄像头，实时监控线路和接触网运行状态；在变电所高压室内布置智能巡检摄像头，室外布置红外防入侵装置、无线防雷监测装置，使变电所无人化运检更加安全高效。全线采用“简统化”腕臂安装方式，与传统接触网装配系统相比，腕臂零部件数量减少39%、紧固件数量减少33%、紧固力矩种类减少50%，安装工作时间减少约1/3。
　　据悉，池黄铁路建成通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。 （赵利芳）