川青铁路（原名成兰铁路）是我国又一条在海拔3000米以上高原修建的“天路”，其中由中铁八局承建的茂县站、镇江关站、松潘站、黄龙九寨站及黄胜关站五座站房主体工程目前已基本完工。在施工建设过程中，中铁八局成兰站房项目党支部把党建工作紧密嵌入项目管理各个环节，助力项目施工生产跑出“加速度”。
　　思想引领 筑根基增信心
　　自2018年6月进场施工以来，项目党支部坚持在教育、引导、激励干部员工上下功夫，汇聚推动工程建设的坚强力量。立足于筑牢理想信念根基，党支部认真落实“第一议题”“三会一课”、主题党日等政治学习制度，组织干部员工深入学习党的二十大精神、习近平总书记关于交通强国及区域协调发展战略的指示批示，引导干部员工坚定信念、增强建好项目的决心。根据项目点多线长、人员分散的特点，组建2个党小组，组织党员干部紧扣岗位职责研讨运用学习成果推动项目建设、落实上级部署的路径方法，增强党员干部服务大局的政治自觉。着眼职业操守培养，采取“劳模课堂+实地课堂”模式，组织开展了“劳模现身说”、重走长征路、“表率”文化大家谈等活动，激发全体员工的责任感、使命感。紧抓形势任务教育，动员员工将思想和行动统一到推动项目建设上来，精进专业技能，在服务铁路建设中实现个人价值提升。
　　示范带动 鼓干劲聚人心
　　项目党支部秉持“困难在哪里就把支部作用发挥到哪里，就把员工力量凝聚到哪里”的理念，从统筹领导、攻坚克难等角度入手，充分激发党建引擎作用。举好“指挥棒”，项目党支部坚持一个站点就是一个阵地、一名党员就是一面旗帜，建立党员干部包保责任区5个、党员示范岗10个，形成“项目系统管理+党员班子包保站点+工点线性管理”的三维管理模式，有效促进项目管理运转高效。聚焦项目建设过程中的“卡脖子”问题，发动党员干部开展“头脑风暴”，在充分论证研讨的基础上，按月度明确工作重点和推进时间，有效确保各站点节点目标如期兑现。当好“攻坚队”，党支部以党建带团建成立党员及团员青年突击队2支，充分发扬能征善战、冲锋在前的斗争精神，全力确保施工生产有序推进。
　　党建融合 促生产提质效
　　项目党支部以“围绕中心抓党建、抓好党建促生产”为着力点，积极推进党建和施工生产融合。将“党建+安全生产”融合。项目党支部牵头落实安全生产责任制，着力完善安全管理制度，编制综合应急预案，识别风险源，积极开展“查隐患、除风险”“党员安全卫士”“安全宣传咨询日”等活动，并通过安全教育常态化、安全自查定期化、安全管理科技化，有效提升了项目全员的安全生产意识。将“党建+提质增效”融合，由党员干部牵头，引导全体员工强化“主人翁”意识，确保成本管控、风险防范、管理提升、效益创造一体推进，圆满完成了公司下达的各项经济指标。将“党建+科技创新”融合，针对施工过程中的“技术梗阻”成立党员科技攻关小组，积极开展工艺工法研究、BIM技术应用。为解决镇江关站进站天桥结构复杂、施工难度高的问题，由党员技术团队对贝雷架受力结构体系进行反复研究论证，全盘谋划合理制定贝雷架搭设方案，成功完成全国首个连接站房与站台的跨国道天桥施工任务；在施工过程中深入运用BIM技术实施可视化方案模拟，直面技术难点有效节约时间和工期成本；同时针对高原施工特点积极开展混凝土外加剂技术研究，“一种混凝土引气剂及其制备和应用”获得授权发明专利，大幅提升了高原地区混凝土抗冻性、耐久性，为类似项目施工积累了宝贵经验。 高余 张若男