■10月21日，中铁一局参建的苏州市吴江区江陵路快速化改造一期工程正式通车。该工程采用全高架方案，长约6公里，2020年5月开工。中铁一局承建的一期工程JLLYQ-SG03标段全长2.14公里。 （鲁锦涛 李彤）
　　■10月30日，中铁八局承建的雅安省道104雨城区坪石至回龙（洪雅界）段改建工程大石板隧道左线贯通。该隧道按分离式独立双洞设计，左右线分别长830米、940米，最大埋深194米。隧道地质条件复杂，岩体破碎，自稳能力差，洞口与既有道路相邻，作业面狭小，施工安全风险大。 （赵芝清）
　　■10月30日，深圳市首台泥水/土压双通道盾构机“初心号”在中铁隧道局深大城际2标（五和-聚龙）土建五工区始发，开启了中铁隧道局在深圳复杂地质条件下盾构施工新探索。五工区负责施工的区间为双洞单线隧道，左右线盾构独头掘进均超过5公里，将下穿水厂、高速公路、高尔夫球场、铁路隧道等多种构筑物，地质条件复杂，岩溶发育，串珠型溶洞数量多，施工难度大、风险高。 （李永斌 李洪高）
　　■近日，中铁广州局港航公司承建的平陆运河№.HD7标段项目一工区河床炸礁施工完成首次爆破，项目建设取得重要阶段性成果。本次爆破方量达1200立方米，既有效缓解了临时道路铺设石料需求，也为后续爆破作业积累了翔实的第一手资料。 （陈亚非 李文业）
　　■10月25日，中铁上海局承建的宁淮城际铁路六合特大桥首个墩身浇筑完成，成为宁淮城际南京段首个浇筑完成的桥墩。六合特大桥位于南京市六合区境内，全长9.32公里，共有墩身桥台789个，本次施工的为487号墩。 （张刚 张慧婷）
　　■10月20日，中铁（辽宁）本桓高速公路公司投资建设的本桓高速公路项目天桥沟隧道右洞贯通，成为全线贯通的首条隧道。天桥沟隧道位于辽宁省丹东市宽甸满族自治县境内，全长480米，隧道地貌为中低山剥蚀山地地貌，地势起伏较大。隧道洞口有牛毛生河流过，隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，地质条件差，对施工控制要求高。 （何才强）
　　■10月26日，随着“莫干山2号”盾构机缓缓破土而出，中铁上投施工总承包、中铁八局施工的杭州至湖州德清市域铁路工程莫干山高新区站至千秋广场站区间右线贯通，成为全线第三个双线贯通区间。莫千区间右线全长1840米、左线全长1841.5米，穿越沿线房屋、地下管线众多，施工难度大、技术要求高。 （陈坤 张露）
　　■近日，中铁广投承建的广州白云机场T3项目首个盾构区间——芳白城际东侧右线贯通。该区间隧道长593米，采用一台泥水结合螺旋管直排模式双模盾构机施工，开挖直径8.8米。 （常锋 刘明森 肖扬萍）
　　■经过410多个昼夜奋战，近日中铁长江设计牵头承建的重庆港万州港区新田作业区二期工程EPC总承包项目控制性工程新田港隧道贯通，实现前沿码头与后方陆域堆场快速连接，为后续施工提供了更加便利条件。新田港隧道总长903米，洞身围岩以Ⅳ级为主，软硬不均，以软岩为主，开挖后易滑塌，施工难度较大。 （向冠桦）
　　■10月25日，雄安新区首个装配式综合管廊项目迎来重大施工节点——全线2公里绿色装配式综合管廊预制管节拼装完成。该项目采用中铁工业旗下中铁科工、中铁装备联合研制的世界首创绿色装配式综合管廊U盾架管机“雄安号”施工，促进中国装配式综合管廊施工成套技术和装备水平达到世界领先水平。 （段宏杰）