济南讯 近日,中铁工业旗下中铁山桥参建的世界最大跨度的独塔双跨自锚式悬索桥——济南大北环项目黄河特大桥主桥钢箱梁顺利合龙,大桥即将进入索鞍安装及主缆架设阶段。
济南大北环项目黄河特大桥位于济南市章丘区和济阳区交界处,跨越黄河,跨径布置为(50+350+350+50)米,主桥塔高166.2米。大桥设计融入了济南市市花——荷花元素,形成犹如莲花般绽放的独柱式塔,同时,高耸的塔柱与柔性的主缆配合形成“一塔挑两跨”的独特景观,将重达2.4万吨的钢箱梁于黄河之上拉起,且河道内不设置其它支撑桥柱,对通航泄洪不产生任何影响。
建设过程中,中铁山桥项目部克服了施工现场环境特殊、建筑结构复杂等困难,严格按照技术规范、工艺要求施工,最终如期高质量完成了钢箱梁拼装制造任务,为钢箱梁顺利吊装打下了坚实基础,得到了业主和监理的一致好评。
济南大北环项目建成后,将与京台高速、京沪高速、东吕高速、济高高速等多条高速公路实现互联互通,为济南新旧动能转换起步区建设、济南建设成为黄河流域中心城市提供交通支撑。 (董海岩)