这些年的工作中，我有幸见证了中国基建行业的蓬勃之势，尤其是桥梁建设的飞速发展。去年阳春三月，铜陵市老洲镇沙池村迎来一年中最美的时节，金灿灿的油菜花一开一大片，微风吹过，香气在整个村子飘散。可村民此时却无暇顾及这大好春光——因为他们正在准备搬家。
　　2022年新年第二天，与村子仅一堤之隔的长江北岸热闹非常，吸引了不少村民前来围观。这一天，G3铜陵长江大桥正式开工了。“修桥好哇，桥通了，路就畅通了，我们的日子也越有奔头了。”这是人群中，50岁的村民汪爹爹的肺腑之言。开工仪式一结束，中铁大桥局G3铜陵桥项目部负责征拆的同志就来到沙池村村委会，找到村党总支书记汪美平，请他帮忙协调村民的搬迁工作，这件事得到了村委会的理解和支持。
　　随后，征收办和村委会密切配合、分户到人，挨家挨户上门，给村民讲道理、说政策、谈感情、做工作。在大家的共同努力下，征拆工作进行得很顺利。涉及搬迁的46户村民都用实际行动，为大桥建设给予了最大的诚意：他们说，离开，是为了更好地建设家乡。汪美平自己家前几年刚刚建成一栋漂亮的二层楼房，但他二话没说，带头就把新家给拆了。
　　汪爹爹告诉我，当年修建老铜陵长江大桥时，他还在上学，知道要修桥非常高兴，和同学一起把零花钱寄到项目部，想用自己的力量支持大桥建设。如今，中铁大桥局把桥给修到了家门口，作为老百姓的他们更要支持。
　　每一项工程建设中，大都会涉及征拆工作，而征拆也不只是协议和补偿问题，更多还需要以心换心地沟通和相处。
　　大桥北锚碇处原来是村里的一个野生鱼塘，为了施工，需要将鱼塘填平。为此，项目部将鱼塘里所有的鱼买下，抽水抓鱼。原计划将鱼运回项目部改善伙食，但是抓鱼现场有很多村民求购，项目部便将部分鲜鱼无偿赠送给了村民。帮扶多了，时间久了，村民和中铁大桥人之间自然而然就建立了深厚的友谊。
　　2022年3月4日，沙池村搬迁工作正式启动。由于村里青壮年多数外出务工，搬家又需要大量劳动力，征收办、村委会和项目部同时出动进行协助。80岁高龄的汪全皋家中只有两位老人，征收办得知后，带领工作人员前往帮助老人迁居新家。项目一分部党支部书记赵懿亲自带队，与26名项目部工人一起帮助村民搬迁，同时派出4辆货车协助。短短几天时间，46户村民就全部完成了搬迁。为大桥建设顺利推进奠定了基础。
　　“如果把修桥比喻成唱戏，那么前期征收工作就是搭建‘戏台子’。在政府的大力支持和乡亲们的积极配合下，‘戏台子’已经搭好，接下来我们一定会把戏唱好，让大桥更早惠及两岸百姓。”赵懿深情地说。
　　中铁大桥人是这样说的，更是用实际行动向村民们兑现承诺的。从去年初到如今一年多的时间里，我前往铜陵桥工地10余次。这期间，项目部用95天就完成了全桥主墩132根钻孔桩的突击任务，更是仅用一年半，就实现了主塔封顶和首节段钢梁的架设。一首荡气回肠的G3建设奋进曲，在八百里皖江之上，激情奏响。由皖江放眼至整个长江、黄河、山区峡谷、海洋之上，G3铜陵这样的建设速度，正由无数大桥人动情演绎着。
　　目前，中铁大桥局在海内外共有200余项工程正在建设，这其中包括常泰长江大桥、巢马铁路马鞍山长江大桥、甬舟铁路西堠门公铁大桥、张靖皋长江大桥等世界级桥梁工程。
　　今年恰逢中铁大桥局成立70周年。江河无言，但始终铭记着奋斗者的坚实脚步。从修建万里长江第一桥武汉长江大桥起步，历经70年的传承奋进与拼搏，中铁大桥局参建了国内绝大多数的长江大桥、跨海大桥以及部分黄河大桥，超千米跨度桥梁参建率80％，在公铁两用桥、多塔斜拉桥、多塔悬索桥、大跨度斜拉悬索桥和跨海长桥等方面的建造技术世界领先。
　　从村民为建桥主动搬离家园，到中铁大桥人勇攀一座又一座桥梁高峰，这其中有着千丝万缕的联系。正是百姓的信任、国家的托付，中铁大桥人才有了持续向前的勇气和力量。未来，我们仍将铭记赤子之心，奋勇前行！

　　（注：此稿件获2023年中国铁路新闻工作者协会、《人民铁道》报联合举办的首届“好记者讲好故事”活动三等奖。）