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发布日期:2023年06月30日
高品质追求源于使命担当——中国中铁云南玉楚高速公路建设回眸
文章字数:6,554

  玉楚高速岔河互通

  截至6月30日,由中国中铁投资、建设、运营的玉溪至楚雄高速公路开通已近一年。开通以来,玉楚高速绿通减免总额已累计上百万元,货车通行50余万辆、货物上千万吨。同时,还为沿线举行的玉溪聂耳音乐节、彝族火把节等重大特色活动提供了更加便捷畅通的路线,进一步提升了沿线城市GDP和人民幸福感,为促进滇中城市群建设发展贡献了中国中铁力量。
  品质,是社会发展的基石,是时代进步的动力,是民族复兴的希望,是工程人永恒的追求。对云南玉楚高速公路项目的中国中铁人来说,品质就是使命与担当。
  2015年1月,习近平总书记考察云南时,要求云南“主动服务和融入国家发展战略,闯出一条跨越式发展的路子来,努力成为我国民族团结进步示范区、生态文明建设排头兵、面向南亚东南亚辐射中心,谱写好中国梦的云南篇章”。为深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,在云南省委省政府的持续努力下,2016年2月19日,云南省弥勒至楚雄高速公路勘察试验段工程工可获批。
  2016年11月14日,中国中铁中标成为云南省“玉溪至楚雄高速公路勘察试验段工程投资人暨合作承包建设者”。中国中铁旗下中铁开投受托成立“中国中铁股份有限公司云南玉楚高速公路勘察试验段B标工程指挥部”。为把习近平总书记对云南的重要指示精神落实落地落细,高擎“开路先锋”大旗,以“服务民生,造福社会”为己任,以“勇于跨越、追求卓越”为企业精神,中国中铁、中铁开投从一开始就确立了“品质铸魂、品质塑形、品质取胜”的战略思想,始终如一,坚守初心使命。
  2022年8月26日11时,玉溪至楚雄高速公路实现全线开通运营,创造了云南省“十三五”以来的一次性开通运营里程最长高速公路的记录。玉楚高速打通了滇中地区交通大动脉,使玉溪至楚雄车程从6小时缩短为2小时,促进了沿线2市、1州、7区县的路网经济发展。
  共担使命开新路
  2015年1月起,为贯彻落实习近平总书记重要指示精神,主动融入“交通强国”战略,加快云南省路网建设就成为云南省委省政府“头等大事”。为此,云南省调整了“十三五”发展规划,加大了高速公路组网联网建设,确立了县域高速“互联互通、能通全通”战略。为推进滇中地区经济社会发展,国家高速公路网G8012弥勒至楚雄高速公路建设摆上了议事日程。其中,玉(溪)楚(雄)高速公路是广昆高速联络线弥勒至楚雄高速公路的重要组成部分,也是云南省滇中城市经济圈大外环的组成部分,建成后将打通玉溪至楚雄的快速通道,实现玉楚、楚雄周边市县的互联互通。
  玉楚高速公路,无论对云南省委省政府,对中国中铁、中铁开投,对各大银行,还是对公路沿线群众来说,都是一条深入贯彻落实习近平总书记对云南的重要指示精神的“崛起之路”,是一条深入贯彻落实新发展理念的“发展之路”,是一条为中国人民谋幸福、为中华民族谋复兴的“幸福之路”。为此,在玉楚高速公路规划设计、投资建设、运营管理等过程中,政、企、银、民同心同向,共担使命,共同奋斗。
  在勘察试验段建设过程中,云南省交通厅把玉楚高速公路项目作为云南省唯一参选交通运输部“品质工程示范项目”上报。于是,在勘察试验段工程完美收官之后,2019年1月8日,中国中铁、中铁开投等组成的联合体中标成为“G8012弥勒至楚雄高速公路玉溪至楚雄段工程PPP项目”社会资本方,同年4月24日正式签订投资协议,在开始玉楚高速公路二期建设时,就把“品质就是使命”作为主旋律,作为不变的追求,贯穿始终。
  在玉楚高速建设过程中,从省到市州到区县到乡镇到村组,各级党政组织鼎力支持,尤其是在征地拆迁上主动作为,为推进建设起到了根本性保障作用。云南省政府、交通厅等领导多次到玉楚高速公路项目调研、慰问,玉溪市、楚雄州党政领导及交通局主要领导多次到玉楚高速公路项目检查指导帮助。工、农、中、建等各大银行以及兴业等商业银行鼎力支持,以最优惠的利率给予玉楚高速融资贷款;沿线百姓舍小家为大家,关心支持帮助玉楚高速公路建设;作为工程总承包联合体的中国中铁及旗下14家单位,个个奋勇争先,处处尽显风流,都把“品质就是使命”作为全面准确理解彻底严格执行的命令,一抓到底,抓出成效,抓出境界与追求。


  玉楚高速双柏隧道

  倾注心力展宏图
  玉楚高速公路正线全长190.597公里,涉及玉溪、昆明、楚雄3州市7县区。全线隧道90单幅座,总长超107公里;全线桥梁328单幅座,总长达137公里;全线桥隧比超过60%,达61.37%;全线所有路基土石方达4776万多立方米,如果砌成高2米宽1米的长城,可从昆明直达上海。细看玉楚高速公路项目,有:齐云、芭蕉箐、里士、双柏4座超3000米以上特长隧道;有:阿姑、浦贝、小靖哨、仙人1号、小白山、小郭邑等多座上千米特大桥;还有:多依树、浦贝、楚雄3大枢纽立交,尤其楚雄枢纽占地650亩为云南省在建规模最大枢纽,以及创下三项世界之最并计划创鲁班奖和国家优质工程奖的绿汁江大桥。全线设19个土建标段、8个专业标段,由中国中铁旗下14家单位负责施工。对中国中铁而言,当时也是“史无前例”的“超级工程”“超级项目”。
  6年来,玉楚高速始终坚守“品质就是使命”的初心,以品质系统、品质团队、品质制度、品质文化、品质环境去铸造品质工程;他们通过对PPP模式高速公路建设运营之路的探索与实践去做“三个转变”的引领者,通过“全周期策划与管理”的探索与实践去做“十二项策划”的先行者,通过“三高四化”的探索与实践把“在央企中做到最好”的理念落实落地。从而打造出了“智慧玉楚、美丽玉楚、和谐玉楚、平安玉楚”,在地方政府和社会各界广受赞誉,在央视、新华社、《人民日报》等国家级省市级媒体频频出彩,在中国中铁系统内外备受关注。
  6年来,从玉楚高速项目走出了1位全国劳动模范、1位云南省劳动模范、1位云南省五一劳动奖章获得者以及无数的市先进个人;玉楚高速项目公司、指挥部、各参建单位荣获“国家AAA安全文明标准化工地”、云南省“工人先锋号”“青年文明号”、中国中铁“绿色施工科技示范工程”等称号;获省部级工法5项、国家级3项,获国家专利40项,其中发明专利4项,获国家级QC成果5项,省部级QC成果67项。最值得骄傲的是,作为“超级工程”“超级项目”,在开通运营之前,玉楚高速项目所有合规手续均已全部取得。
  践行“绿美”铺大道
  玉楚高速公路项目从一开始就牢记习近平总书记“两山”理论,秉承“良好生态环境是最普惠的民生福祉”这一理念,牢固树立“生态红线”观念,始终坚持“可再生、减量化、可循环和负责任、以人为本”的环保原则,将环水保工作与质量、安全、进度、综合管理等重要指标同步来抓,以建造“最美玉楚公路”为建设理念和目标,打造属于玉楚人的“绿色银行”,铸就“品质工程”。
  通过优化设计坚守生态红线。根据工可,玉楚高速公路有K和E线两个设计方案,经过实地考察认真比选,为规避生态红线和水资源保护地,选用了K方案。此外,线路以隧道+路基+桥梁+路基+隧道形式穿越双柏县塔扎河水源保护区二级陆域,穿越距离2.85千米,实际穿越长度为路基+桥梁+路基,共420米,共占用陆域用地1.07公顷,并获得楚雄州批复。编制《环境影响评价报告》《水土保持方案》,因选用K方案有效规避了峨山县玉林泉水资源保护地、易门县大龙口水源保护地、易门龙泉自然保护区。为减少生态破坏,坚持“预防为主、保护优先、全面规划、综合治理、因地制宜、以人为本”的方针,在主线施工图设计过程中,通过减少深路堑和桥改路设计、减少隧道边仰坡大面积刷坡、增加地质条件观测点布设、强化路基分割原地貌段上下水系流通等措施,严格落实了环水保设施“三同时”制度,减少水土流失和原生态植被的破坏,减少了占地面积,保障了水系的畅通。除主线设计外,在临时用地选址及规划设计上,要求严格执行《环境保护法》《水土保持法》及其实施条例,严禁占用基本农田、植被较好的林地、水库及保护区等敏感地域,所有弃渣场、进场道路等设计内临时用地在报设计出图前必须取得选址意见书并经国土、林业、环保、水利等相关部门签认。同时尽量利用既有道路作为施工便道,所有临时场地、便道、弃渣场必须设置临时排水和拦挡措施,减少水土流失带来的损害,最大程度上减少生态破坏。同时,采用新工艺、新设备,提升环水保防治措施整体效果。


  玉楚高速阿姑特大桥

  科技创新筑坦途
  品质玉楚,创新先行。玉楚高速线路长,地质条件复杂,施工难度大,技术难题多,建设历程充满艰难险阻,面对生产推进中层出不穷的问题,建设者们披荆斩棘、上下求索、锐意进取,始终以打造“品质工程”为己任,不断推行技术创新和信息化管理,着力破解项目管理中的重点难点问题,保障了施工生产有序推进和工程品质稳步提升。
  推广运用四新技术,助推工程提质增效。玉楚高速项目大力推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备“四新”技术,在推进项目进度的同时保障了质量和安全。在新技术方面,推广应用了二衬滑槽逐窗入模浇筑技术、自动喷淋台车养护技术、T梁自动喷淋养生系统、大体积混凝土智能温控技术等新技术,避免了各项质量通病及弊端,有效地提高了现场施工质量。在新工艺方面,梁片预制采用负压真空罩压浆,隧道电缆沟采用整体式移动电缆沟槽移动模架施工,隧道锚采用智能化自动出渣系统,较传统工艺提高了施工效率,降低了施工成本,有效提升了现场施工质量。在新材料方面,隧道洞内逃生管道采用新型轻质材料替代传统的钢管、隧道二衬端头模板采用橡胶挡头板,材质轻便,刚度满足要求,安装快速方便,大大缩短拼接时间,为加快隧道工序循环提供有力保障。在新设备方面,推广应用钢筋笼滚焊机、钢筋网焊机、液压冲剪机、小导管数控设备、防水板半自动铺挂台车、激光桁架摊铺机、隧道自行式移动栈桥、三臂凿岩台车等各类数控及先进设备,减少了劳动力,提高了工效和施工质量。
  积极开展科研攻关,形成可推广应用成果。玉楚高速项目高度重视科技创新,积极与设计、施工、科研等单位沟通对接,结合项目实际生产中的重难点有针对性地开展相关科研课题,着力解决工程问题,达到科研引领创新创效、节能降耗的目的。截至目前已立项开展科研课题24项,其中云南省交通运输厅立项4项,中国中铁立项16项、局级单位立项5项。玉楚高速项目依托科研课题并结合生产实际,不断总结提炼经验,积极组织申报专利、工法、QC等,提升全线的科技创新水平,形成了可推广运用的系列成果,目前已参与《公路隧道超前地质预报技术规程》《公路隧道监控量测技术规程》《公路隧道隐蔽工程无损检测技术规程》3个地方标准的编制,规范了公路隧道施工安全;已授权发明专利8项、实用新型专利32项、软件著作权3项;获得国家级QC成果5项、省部级QC成果67项;获得国家级工法3项、省部级工法5项、企业级工法5项;成果覆盖公路桥梁、隧道、路基施工等各个板块,对其他同类型项目管理具有指导意义。


  玉楚高速绿汁江大桥

  党建引领聚动能
  从开工伊始,玉楚项目部党工委就清醒认识到“品质就是使命”。为达成这一使命,发挥党建引领作用是关键。党建引领的根本是“铸魂”和“动情”。铸魂,是晓之以理,是统一思想、提高认识,是从理论上武装头脑,是坚定信念、牢记使命。动情,是动之以情,是鼓舞士气、激发干劲,是从情感上强化意志,是凝聚力量、不忘初心。6年来,项目部始终坚持“品质就是使命”的认知和党建“铸魂”“动情”的作为,一张蓝图绘到底,确保了“品质就是使命”目标实现。
  6年来,玉楚项目部突出政治建设,强化思想引领保障。坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,严守党的政治纪律和政治规矩,始终坚持党对国有企业的领导这一重大政治原则,严格落实“第一议题”制度,坚持通过个人自学、轮流领学、集体研学和专家讲学等方式,创新强化基层党组织理论学习,引导党员干部补足精神之钙,筑牢信仰之基,把稳思想之舵。6年来,开展中心组集中学习、专题辅导课、业务培训等数十次,有效提升了全体党员干部的理论水平,进一步增强“四个意识”、牢固树立“四个自信”,坚决做到“两个维护”。
  6年来,玉楚项目部建强基层战斗堡垒,强化组织队伍保障。落实“三会一课”制度,紧跟时事政治,提升思想觉悟,推动全面从严治党走向“严、深、实”,以党员活动室为依托,认真开展学习教育组织生活会,党员之间互相交流指正,把党员思想统一到项目建设上来,把党员的实际行动统一到促进项目发展上来,提升党建工作效能。加强领导班子建设,严格落实国有企业领导人员“20字”标准,坚持“严”字当头、“实”字托底,努力建设一支忠诚干净担当的高素质领导干部队伍。以创建“四好班子”为依托,加强教育引导,突出党性教育、宗旨教育,引导领导班子坚定信念、端正思想认识,抓好工作落实,敢于担当,增强责任意识,履行好“一岗双责”,在工作上要求准时高效,在作风上要求严谨细致,在纪律上要求严格遵守。通过严格管理,增强了党员的责任意识,提高了工作的质量和效率。
  6年来,玉楚项目部主动将党建工作与服务民生相融合。对影响社会稳定的各类矛盾,提前介入,主动介入,早发现、早处置;夯实基层基础工作,把工作重点放在基层,把问题解决在基层。据不完全统计,项目建设过程中聘用沿线工人12000余人次,为沿线群众增收1800余万元;为地方改造村道20余条,改造电力线路10余条……通过这一系列举措,在项目推进过程中与沿线群众结下了深厚情谊,取得了沿线群众的充分信任,获得了沿线群众的一致好评。
  6年来,玉楚项目部主动履行社会责任。引领各参建单位最大限度地创造经济、社会和环境的综合价值,为美丽中国建设、决胜脱贫攻坚、全面建成小康社会贡献了中铁力量。在决战决胜脱贫攻坚上,多措并举,以购买贫困地区农产品的方式帮助消化滞销农产品30余万元,以“工装援疆”的方式采购新疆扶贫企业服装20余万元,结合征拆工作帮助沿线贫困户改造房屋100余户,为服务国家精准脱贫战略贡献了玉楚力量。
  6年来,玉楚项目部坚持用品质文化激发活力。始终把营造和谐创新的品质文化作为长期任务来抓,通过开拓渠道、创新形式,将思想政治工作和精神文明建设深度融入品质文化建设全过程,以“树形象”为抓手,切实推进项目文化建设,唱响“中国中铁”名牌,打造“中铁开投”品牌,塑造玉楚项目“品质工程”形象。在开展特色党建活动方面,进一步将工程节点、标准化管理、工地文化建设等全面“融合”、有效“内嵌”,凝聚成建设“品质玉楚”的强大合力。在增强“品质工程”文化内涵的活力和动力方面,紧密结合生产经营,以党建文化建设为统领,大力加强责任文化、人才文化、团队文化、廉洁文化等文化建设,有效实现文化理念与管理制度有效融合;充分利用网络平台、宣传画、宣传手册、标语横幅等多种形式开展“品质工程”文化宣传教育,吸引和引导职工共同参与“品质”文化建设,积极营造有利于“品质工程”创建工作的舆论氛围。在宣传工作方面,疫情防控、劳动竞赛、工程推进等的宣传,及时收集全线报道和过程影像资料,发掘新闻点,向央视媒体、云南各大纸媒及网络媒体报送信息报道,通过不同载体和形式及时展播,充分展现优良的铁人风采和玉楚精神。为确保“品质工程”的“含金量”,玉楚项目提出了以“品质——玉楚高速之路”为主题、以“一书一画一影一歌一汇演”为载体的“五个一工程”建设,全面总结玉楚高速投融建运经验、全景展示玉楚建设者风貌、全程记录玉楚人情怀;并且在玉楚高速公路开通运营之日,以“喜迎二十大暨云南玉楚高速公路通车职工文艺汇演”的方式发布,弘扬“永远的开路先锋”文化,唱响“喜迎二十大,永远跟党走,奋进新时代”的主旋律。
  追求品质不停步
  品质,是时代的呼唤,是人民的重托。对于以“服务民生、造福社会”为己任,以“勇于跨越、追求卓越”为企业精神的中国中铁来说,品质,也是全体中国中铁人的使命与担当。
  中国中铁旗下中铁开投,这个年轻的充满朝气与活力的投资集团,曾创造了云南地铁建设史上21个月建设开通一条城市地铁——昆明地铁1号线支线的奇迹,曾创造了重庆市地铁5号线获“国家优质工程奖”“中国安装工程优质奖”、10号线获“鲁班奖”“詹天佑奖”的殊荣。而中铁开投旗下的玉楚高速公路项目,在今天创造了云南省“十三五”以来唯一的一条一次性开通运营最长的高速公路——玉楚高速公路的奇迹。并且,玉楚高速公路项目,早已谋划了“品质工程”创建规划。
  让“品质”说话,做“品质”国人,干“品质”事业。为了永远的高品质追求,坚守使命,勇于担当,团结一心,接续奋斗! 
  肖慈斌
  图片由中铁开投提供


  玉楚高速浦贝枢纽立交