湖北天门讯 近日， 目前我国高铁建设智能化程度最高的双块式轨枕生产线在中铁上海局沪渝蓉高铁天门轨枕场正式投产。
　 该智能化双块式轨枕场承担沪渝蓉高铁武汉至宜昌段、 汉川东至宜昌北1到4标段范围内约55.87万根双块式轨枕的生产任务。
　 建设之初， 轨枕场围绕 “质量稳定可靠、 自动化程度高、 生产效率高、 解放人力资源” 的目标， 成立科技攻关队伍， 对智能传感、 智能识别、 精准定位等前沿技术进行科技攻关。经过技术人员近1年的不懈努力， 成功应用3大系统与12大主要智能工位配合的联动生产功能，可实现模具清理、 脱模剂喷涂、 预埋套管安装等11个关键工序无人化生产， 减少了生产过程中的人为干预， 既降低人工管理成本， 又极大地提高了产品质量和生产效率。
　 目前， 这条生产线已实现全部关键工序无人化生产。其中智能化生产线以中央控制系统为核心， 依靠RGV智能小车物流系统为基础，通过自动化控制模式实现各工位的数据交互与工艺配合， 并按照预设的流水节拍依次完成各工位生产作业， 轨枕平均日产量达1200根， 月产量30000根以上。  （蓝浩田 高正宇）