编者按：8月12日，中国中铁总裁、党委副书记陈文健在《科技日报》头版“研习科技创新重要论述”专栏发表署名文章，讲述了中国中铁认真贯彻习近平总书记关于创新发展的重要论述，大力实施创新驱动发展战略，坚决当好中国现代化建设开路先锋的生动实践。现全文转发， 以飨读者。 
　　6月28日，习近平总书记在武汉考察时强调，必须完整、准确、全面贯彻新发展理念，深入实施创新驱动发展战略，把科技的命脉牢牢掌握在自己手中，在科技自立自强上取得更大进展，不断提升我国发展独立性、自主性、安全性，催生更多新技术新产业，开辟经济发展的新领域新赛道，形成国际竞争新优势。 
　　党的十八大以来，习近平总书记以深邃的历史视“和强烈的时代担当，对创新发展提出一系列具有开创性意义的新思想新论断，为中国现代化建设提供根本遵循和行动指南。中国中铁作为全国首批创新型企业，认真贯彻习近平总书记关于创新发展的重要论述，大力实施创新驱动发展战略，以深化改革促进管理提升、以管理提升推动科技创新、以科技创新助力国家交通基础设施建设，坚决当好中国现代化建设的开路先锋。
　　以加强党的领导作为根本保证。党的十八大以来，以习近平同志为核心的党中央把科技创新摆在国家发展全局的核心位置。习近平总书记强调， 科技创新是核心，抓住了科技创新就抓住了牵动我国发展全局的牛鼻子。中国中铁党委坚持将习近平总书记关于科技创新工作的重要指示批示纳入“第一议题”学习，牢记习近平总书记考察所属中铁装备时作出的“三个转变”重要指示，不断攻关核心领域，大力推进科技自立自强，打造自主品牌、民族品牌。坚持把创新发展作为“一把手”工程，主要领导亲自挂帅，构建“领导小组+专家委员会”科技创新组织体系，以党的全面领导推进创新驱动引领高质量发展。坚持把创新发展纳入企业中长期发展规划，每五年召开一次科技大会，系统部署科技创新工作，围绕服务党和国家战略，强化顶层设计，加快重大专项任务实施。坚持党管干部、党管人才，构建“六支人才队伍建设+四大人才专项工程”的人才长效培养发展体系，发挥院士、大师等高端科技人才作用，依托国家重大科研项目、重大工程和重点实验室，自主培养了一批具有行业影响力的顶尖科技人才和高素质创新团队。坚持强化基层党组织的政治领导力、思想引领力、员工组织力，切实把党员组织起来，把人才凝聚起来，把员工动员起来，把活力激发出来。坚持把贯彻落实上级重要创新工作部署纳入政治巡视巡察，纳入党建责任制考核，加强监督保障，确保创新驱动发展战略全面落地落实。
　　以改革管理机制激发内在活力。习近平总书记指出，如果把科技创新比作我国发展的新引擎，那么改革就是点燃这个新引擎必不可少的点火系。我们要采取更加有效的措施完善点火系，把创新驱动的新引擎全速发动起来。近年来，中国中铁深入开展创新体系深层次变革行动，建立以各级企业为主体、市场为导向的“三级四层”创新体系，坚持“四个面向”，在系统布局、系统组织、系统集成上下功夫，围绕交通强国、 制造强国、质量强国、绿色发展等经济社会发展重大需求，不断加大投入，整合优化科技创新资源，培育发展新动能，打造发展新优势。深入推进科改示范企业建设，实施“揭榜挂帅”机制和岗位分工，全方位激励科研人员创新创造； 围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，引导设计、施工、工业制造、科研板块开展更加紧密的协同创新； 将创新成果转化为生产力作为衡量创新价值的重要标准，积极打造现代产业链链长，努力成为产业发展方向的引领者。所属两家“科改示范企业”分获国资委“标杆”和“优秀”评级。深入开展项目管理效益提升三年行动， 依托重点项目建设，围绕解决施工难题、提质增效、保安创优等方面，加强技术攻关，形成一批可操作、可复制、可推广的实用技术成果，以创新筑牢企业高质量发展基础。
　　以强化自主创新赢得发展主动。习近平总书记强调，企业是创新的主体，是推动创新创造的生力军。自主创新是企业核心竞争力的源泉。近年来， 中国中铁聚焦攻坚关键核心技术，着力解决工程建造、工业制造等方面的“卡脖子”难题，全面系统掌握了高速铁路勘察设计施工及关键装备制造成套技术，铸就了高铁这个我国自主创新的成功范例。攻克了盾构主轴承、大排量液压泵、密封系统、控制系统等核心技术，不断提高国产化替代率。自主研制的盾构机远销30多个国家，产销量连续5年世界第一。聚焦打造原创技术“策源地”，在智能高铁、智能高速公路、智慧城市、长大桥梁、地下空间、高端装备制造等方面，加快突破一批前沿技术，加快锻造一批长板技术。累计获得国家科学技术奖134项，其中特等奖5项、一等奖16项。全断面隧道掘进机、桥梁用钢结构、道岔、电气化铁路接触网、架桥机等五项产品荣获制造业单项冠军。聚焦数字化智能化发展，统筹推进“信息贯通工程”“数智升级工程”，重点在BIM技术推动设计施工协同、智慧工厂提高制造水平、智慧工地提升生产效率、智慧运维提升服务保障能力等领域下功夫，推动互联网、大数据、人工智能同产业深度融合，重塑企业价值链，升级产品模式和服务能力，为现代化交通建设提供科技支撑。
　　以开放创新生态助力互联互通。习近平总书记强调，要以全球视“谋划和推动科技创新，积极主动融入全球科技创新网络。近年来，中国中铁积极推动联合创新，聚焦市场和产业发展需求，开展政、产、学、研、用一体化合作创新，打通从基础研究、技术研发到产品研制、产业应用的全链创新，推动产业链与创新链深度融合。积极推动科技创新与标准化互动发展，积极参与国家和行业标准制定，努力构建上中下游衔接、各类资源聚集、共商共建共享的创新格局。积极推动中国标准国际化，坚持海外“双优”战略，不断完善面向全球的生产服务和技术创新网络，以中老铁路、亚吉铁路、雅万高铁、匈塞铁路、安琶隧道、孟加拉国帕德玛大桥及铁路连接线等“一带一路”重点工程建设为载体，广泛开展中国技术与所在国适用标准的融合研究，推进中国铁路、中国高铁、中国桥梁、中国隧道、中国装备等技术标准国际化， 擦亮了中国品牌，为全球互联互通提供中国方案，为全球科技治理贡献中国智慧。