综合消息 近日，2022年国际桥梁大会（IBC）奖项评选揭晓，由中铁二院设计，中铁广州局承建，中铁宝桥、中铁科研院参建的拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥荣获西奥多·库珀奖。
　　拉林铁路藏木雅鲁藏布江特大桥位于西藏加查县境内，为设计时速160公里的双线铁路桥，采用430米中承式钢管混凝土拱桥结构，一跨跨越雅鲁藏布江，桥面海拔3344米，最大日温差25℃，桥位地形陡峻，位于8度地震区，施工条件恶劣。
　　施工中各单位组织开展了大跨度钢管混凝土拱桥合理结构形式、大管径钢管混凝土温度场效应、无涂装耐候钢、管内高性能混凝土等技术攻关。大桥首次采用空间曲面吊杆—提篮拱、变管径主拱，有效提高了铁路钢管混凝土拱桥的跨越能力和适应性；研制了管内高稳定性、自密实、无收缩混凝土，解决了高海拔、大温差复杂环境下管内大体积混凝土易出现的脱空和不密实难题。
　　藏木雅鲁藏布江特大桥2021年6月25日建成通车，是目前世界铁路跨径最大的钢管混凝土拱桥，也是海拔和地震烈度最高的钢管混凝土拱桥，同时还是我国铁路首座免涂装耐候钢大桥。
　　国际桥梁大会（IBC）是美国宾夕法尼亚州西部工程师协会主办的具有极高声誉的国际桥梁学术会议，在世界桥梁界具有巨大影响力。大会奖项设立于1988年，每年评选一次。IBC桥梁项目奖总共设有7项，分别为：乔治·理查德森奖、古斯塔夫·林德撒尔奖、亚瑟·海顿奖、阿巴·利希滕斯坦奖、尤金·菲戈奖、西奥多·库珀奖（铁路桥奖）、超级工程奖。 （王祥）