西藏昌都讯 10月1日，中铁长江设计西藏分院勘察设计的目前西藏自治区最长公路隧道，国道318线竹巴笼至林芝公路重点路段整治改建工程觉巴山隧道主洞贯通。觉巴山隧道全长6995米，海拔超过3300米，位于西藏自治区昌都市芒康县境内。国道318线觉巴山段是横断山脉中著名的危险路段，近20公里的盘山公路地形险峻、积雪暗冰严重、地质灾害频发。新建觉巴山隧道及引道工程将基本解决老路存在的问题，缩短运行里程17公里，提高了路段的抗灾能力和服务水平，对促进区域旅游发展，实现“富民兴藏”，巩固边疆具有重要意义。
　　该隧道是中铁长江设计在青藏高原上设计的第一座特长隧道。项目所在区域具有地势险峻、地质复杂、生态环境脆弱等特点，勘察设计难度较大。西藏分院通过迂回展线，尽力减小隧道纵坡，绕避大的不良地质，灵活布线；采取钻探、物探、原位测试等综合手段提高勘察精度；加强超前地质预报，强化支护手段；做好后期服务，及时解决施工实际问题等措施，确保了项目稳步推进。　（黄治国）