老挝孟阿讯 9月22日，由中铁二院设计、中铁八局施工、中铁科研院负责第三方检测的中老昆万铁路磨丁至万象段控制性工程——福格村隧道贯通。至此，磨万段75座隧道已贯通74座。
　　该隧道全长8936米，最大埋深740米，位于乌多姆赛省孟阿县，共穿越7条断层，地质条件极其复杂，存在顺层偏压、顺层、高地应力、软岩变形、滑坡等不良地质，设计施工难度大、安全风险高。
　　为满足工期要求，缓解施工通风压力，满足运营防灾救援疏散需求，结合地形、地质条件，该隧采用“2斜井”辅助坑道施工模式。
　　施工期间，2号斜井遭遇了罕见砂泥岩富水地层，日均涌水量达6万立方米以上，同时水压较高，水柱从施工作业面超前加深炮孔中喷出达25米。中国中铁参建单位员工开展针对性研究，采用现场设置7个反坡排水泵站的方案，同时配备8台500千瓦发电机作为停电、电压低时应急抽排水使用，攻克了涌水对隧道施工影响的难题。  （罗仁立 赵建友 孙强）