陕西宝鸡讯 9月21日，由中铁工业旗下中铁宝桥自主研发的世界第一组时速600公里高速磁浮道岔——青岛高速磁浮道岔，在陕西宝鸡通过中车青岛四方机车车辆股份有限公司组织的出厂验收。专家组认为：中铁宝桥提交的道岔验收资料齐全，内容详实，数据可信，道岔整体符合技术协议要求，验收通过，准予出厂进行现场安装和调试。
　　中铁宝桥总工程师吉敏廷介绍：“时速600公里青岛高速磁浮道岔是国家‘十三五’重点研发计划‘先进轨道交通’重点专项研究内容之一，中铁宝桥承担了设计、制造、安装任务。该道岔为单开可挠型右开道岔，全长近80米、宽近3米，转辙距近4米，是目前世界上通过速度最快的高速磁悬浮道岔。”
　　青岛高速磁浮道岔自8月中旬正式投产以来，面对工期紧、任务重、技术要求高、工艺流程复杂等诸多挑战，中铁宝桥迅速开展了生产制造专项劳动竞赛，全面打响青岛磁浮道岔研制生产攻坚战，为9月20日圆满完成厂内生产制造奠定了坚实基础。
　　据了解，在研制过程中，技术和施工生产人员通过研发智能控制系统，保证了道岔在转辙过程中梁体弯曲应力最小；通过设计大刚度八跨连续可挠道岔，满足了高速磁浮列车的通过性；通过采用精密组焊和整体机加工工艺，有效保证了道岔梁的精度；通过制作专有工装，实现了超长、超重、可挠式道岔梁结构件的整体空翻；通过采用道岔整体静态组装技术，模拟了实现线路轨通的要求，为今后参建时速600公里高速磁浮线路积累了经验
　　“这组道岔研制在世界上是第一次，是一次‘无人区’的‘中国创造’，完全实现了‘领跑世界’的研发目标。”吉敏廷表示。 （蒋晓强 张红）