印度尼西亚雅加达讯 当地时间8月19日，印尼雅万高铁重点控制性工程6号隧道出口与4号斜井安全贯通，为加快隧道整体施工进度创造了有利条件。
　　6号隧道全长4478米，为全线最长隧道。该隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，围岩自稳能力差，隧道最小埋深2米，施工存在涌水、塌方等风险，作业难度大、安全风险高。中铁三局六公司负责该隧道2067米施工任务。
　　在印尼疫情持续蔓延的严峻形势下，项目全体参建员工提高政治站位，强化责任担当，坚守施工一线。项目部以安全生产责任制为抓手，明确班子成员分片包保责任，定期排查隐患，严格落实隧道施工安全质量卡控要点；加大“四新”技术应用和科技创新力度，采用多功能钻机、隧道地质超前预报系统、探地雷达与100兆赫兹天线长短结合物探法，预判隧道掌子面前方地质情况。施工人员坚持长隧短打，推进施工开挖机械化、监控信息化、管理标准化，以工装保工艺、以工艺保质量，全面推广应用“衬砌成套工装技术”，切实解决了不良地质带来的隧道衬砌易渗漏水等难题，有力保障了隧道出口与4号斜井安全顺利贯通。 （候伟 方绍雄）