广东汕头讯 8月22日，“穿江越海超大断面盾构隧道建造技术高端论坛”在汕头举办。中国工程院院士钱七虎、周福霖、聂建国、杜彦良、钮新强、郑健龙、任辉启、谢先启、李术才，国际隧道和地下空间协会主席严金秀等上百名专家齐聚一堂，共同探讨我国穿江越海隧道建造技术难题及应对措施。中国中铁总裁陈云出席活动并致辞，总工程师孔遁参加活动。
　　陈云在致辞中指出，汕头海湾隧道是国内首条在8度地震烈度区建造的海底隧道，隧道所处地质条件具有世界级的挑战难度，中铁隧道局使用两台直径达15.03米的超大直径泥水平衡盾构机施工，在8月7日实现双线成功穿越汕头海湾，攻克了海底孤石、基岩、8度地震烈度区等世界级施工难题，掀开了穿江越海隧道建设的新篇章，不仅丰富了我国水下大直径隧道建设的经验，而且为我国加快穿江越海大断面盾构隧道的建设，推进琼州海峡、渤海海峡等海峡通道建设具有重要意义。
　　陈云表示，中国中铁作为中国基础设施建设的主力军和全球最大建筑工程承包商之一，建设的一系列超级工程展示了我国隧道和地下工程建设的国际领先水平。中国中铁将以此次高端论坛为契机，瞄准世界科技前沿，把最新科技理念和创新成果转化为现实生产力，为汕头市、为国家、为人类社会发展作出新的更大贡献。
　　围绕论坛主题，钱七虎、周福霖、聂建国、李术才四位院士，刘辉、洪开荣、肖观平、王杜娟、陈健五名专家分别作了报告。
　　论坛还发布了国家“863”计划项目“超大直径泥水盾构关键技术研究及应用”成果。该成果由中铁隧道局牵头，联合了中铁装备、浙江大学等产学研用单位，攻克了超大直径泥水盾构难以适应高水压、长距离、极端复杂地质工况的行业难题，获得专利授权18项，发表论文30余篇，出版专著1部，编制各类标准5项，并成功应用于汕头海湾隧道建设。
　　论坛还组织对钱七虎、周福霖、杜彦良、任辉启4名院士进行了专题访谈，现场解答与会代表关心的相关问题。本次高端论坛由中国土木工程学会隧道及地下工程分会、中信城市开发运营有限责任公司、中铁隧道局、盾构及掘进技术国家重点实验室四家单位联合主办。 （余纪伟）