塞内加尔达喀尔讯 5月19日，塞内加尔最大的由政府主办的法文日报《太阳报》在第8版刊发以《方久尼收费大桥工程已完成52%》为题的专访，大篇幅报道中铁七局塞内加尔方久尼桥项目有关做好防疫工作，加快施工进度的情况。
　　该报记者对项目分包方总经理迪奥普·穆马（MomarDiop）先生进行现场采访时了解到，虽然受疫情影响，项目部一些部门和作业队负责人滞留在中国无法返岗，但中塞两国工人们依然热情高涨、秩序井然、夜以继日地完成了项目部的各项工作安排，以保证工程能够按时交验，目前该项工程进度已完成52%。穆马先生还介绍，在疫情期间，项目部充分考虑所有员工的人身安危，采取了各项防疫措施，其中包括为所有工人配发个人防疫用品，由于防控措施到位，疫情并未对工程建设造成重大影响。
　　目前，项目部施工唯一的障碍是水泥供应问题，其他的一些材料库存也时常不足，需不断更新补充。除此之外，一切都进行得很顺利。穆马很有信心地表示，待架梁完成后，方久尼大桥的两端便可连通；桥梁也预留了海运航道，让船舶能够顺利通航至考拉克。
　　该项目的中方负责人也肯定地表示，工程一定能够按期交工。
　　据了解，塞内加尔方久尼桥项目是中国政府援外优惠贷款项目，由中国进出口银行出资，采用EPC（设计、采购、施工）总承包模式，由河南国际合作集团和长城工业两家公司的联营体为总承包商，中铁七局武汉公司负责建设。桥梁设计长度为1209.2米，宽11.4米，总工期为34个月，完工后将极大地改善该地区的交通状况，并将成为西非最长的跨海大桥以及塞内加尔最大最长的桥梁。　 （郭强）