综合消息 12月1日， 经过3年多施工， 中国中铁多家单位参建的京港高铁商丘至合肥段、 郑州至阜阳高铁、 郑州至重庆高铁郑州至襄阳段开通运营。
　　京港高铁商合段，使安徽省 “市市通高铁”
　　京港高铁商合段线路全长378公里， 设计时速350公里， 初期运营时速 300 公里。开通运营后， 阜阳市、 亳州市接通高铁，安徽省16个省辖市全部实现高铁通达。
　　中铁一局承建的商合段站前1标位于河南省商丘市境内，线路全长44.58公里， 主要施工内容包括新建正线2座特大桥，桥梁总长41公里； 新建商丘新区站； 制架梁、 铺轨等。
　　中铁八局承建的商合段站前10标位于安徽省阜阳市、 淮南市境内， 线路全长28.22公里，主要施工内容包括桥梁26.06公里、 路基及站场、 无砟道床、 简支箱梁预制架设、 桥面系、 大型临时设施和过渡工程等。
　　中铁北京局承建的商合段站前8标位于安徽省阜阳市境内， 正线全长28公里， 主要包括阜阳特大桥和颍上特大桥2座特大桥施工任务。此外， 中铁北京局还参建了亳州市境内亳州南站、 芦庙站、 古城东站3个站房工程。
　　中铁电气化局主要承担了商合段全线 “四电” 和灾害监测工程， 以及站前3标工程施工任务。站前3标位于亳州市境内，全长23公里， 施工内容包括桥梁、 路基等土建工程。
　　此外， 中铁七局承建了商合段站后1标河南省商丘市新区站站房及相关工程。
　　京港高铁商合段北与徐兰高铁衔接， 中部在阜阳与同步开通的郑阜高铁交会， 南与合宁、合福、 合蚌、 合武高铁连通， 对进一步完善我国中部地区高速铁路网络， 缩短沿线城市间时空距离发挥重要作用。
　  郑阜高铁， 结束豫西南、 豫东南不通高铁的历史
　　郑阜高铁全长 276 公里， 设计时速350公里， 初期运营时速300公里。其开通运营结束了豫西南、 豫东南不通高铁的历史， 将鄢陵、 扶沟、 周口等县市纳入国家高速铁路网， 使中原城市群的联系更加紧密。
　　中铁一局承建的郑阜高铁河南段5标段工程， 位于河南省周口市境内， 施工内容包含正线路基 2.82 公里、 特大桥35.29公里， 以及正线全线536.75公里铺轨等。
　　中铁十局承建的郑阜高铁安徽段2标段位于阜阳境内， 正线长32.9公里、 商合杭联络线长4.66公里， 主要工程内容为桥梁、 路基及阜阳西站施工。
　　中铁建工承建了位于周口市境内的郑阜高铁西华站、 周口东站、 淮阳南站和沈丘北站。其中周口东站站房建筑面积约为3万平方米， 站场总规模为3台8线， 最高容纳旅客1500人， 远期高峰每小时将从站台发送旅客1972人。
　　中铁北京局承建的郑阜高铁河南段2标段， 位于许昌市境内， 线路长度 38.75 公里， 主要任务内容包括鄢陵站、 扶沟南站， 3 座特大桥共计 35623 延米， 箱梁、 轨道板、 无砟道床等施工。
　　此外， 中铁七局承建了新建郑阜高铁郑州南站及相关工程ZNSG-3标， 主要施工内容为接入郑万铁路正线的动车走行线、国铁动车所、 6线检查库、 24条存车线及相关配套工程等。
　　据了解， 郑阜高铁沿线的阜阳、 周口等地是全国务工人员输出集中地区， 也是脱贫攻坚主战场。郑阜高铁的开通，极大便利沿线百姓出行， 对促进区域经济社会发展， 加快实现脱贫攻坚目标具有重要意义。
　  郑渝高铁， 促进河南形成 “米” 字形高铁网
　 郑渝高铁中，郑州至万州段长818公里，最高设计时速350公里，本次开通的郑州至襄阳段全长389公里，初期运营时速300公里。重庆至万州（渝万）段长约245公里，此前已于2016年11月28日开通运营。中铁四局承建的郑万高铁河南段2标工程，位于许昌市境内，线路全长40.82公里，主要任务包括路基、桥梁、无砟道床铺设施工；铺轨537.22公里及全线焊轨等。中铁五局承建的郑万高铁河南段6标工程，位于平顶山境内，线路全长44公里，主要工程有路基11.2公里、隧道合计7公里、桥梁合计25.6公里，以及预制架设简支箱梁等。　　中铁七局承建的郑万高铁河南段3标工程， 位于平顶山和许昌境内， 线路全长42.5公里， 施工内容主要有39.1公里桥梁， 以及路基站场、 无砟道床铺设、 箱梁预制架设等。
　　中铁十局承建的郑万高铁河南段9标北起新“县， 南至豫鄂省界， 线路长49.04公里， 主要工程有特大桥1.5座， 共计47.44公里， 以及站场、 预制架设箱梁等。
　　中铁电气化局承担了郑万高铁河南省境内350.8公里的 “四电” 系统集成及相关工程。
　　中铁建工承建了襄阳东站， 该站建筑面积约8万平方米， 站台规模为9台20线， 是目前全国地级市一次性建成规模最大的高铁站房。
　　据了解， 郑渝高铁和郑阜高铁分别为河南 “米” 字形高铁网中的 “一撇” 和 “一捺” 。随着河南 “米” 字形高铁网逐步完善，将有利于河南建成以郑州为中心的2小时高铁经济圈， 覆盖我国中部地区巨大的货物集散和消费市场， 使河南在全国经济发展的大格局中地位更加突出。 （ 钟和 ）