成都讯 10月29日晚， 中铁二院科研院成昆抢险监测中心开展 “模拟预警、 信息互通” 联合演练。演练过程中， 该院研发的崩塌灾害监测预警系统运行稳定， 标志着该系统研发成功。
　　演练模拟崩塌灾害监测预警系统发现成昆铁路凉红站至埃岱站段出现高位岩体崩塌险情， 监测中心立即反应， 向中铁十局、中铁十一局、 西昌工电段及车务段发布险情信息， 模拟应急处置流程， 再次验证了监测预警系统各项性能稳定， 能有效保障成昆铁路该段运营安全。
　　8月14日12时， 成昆铁路凉红站至埃岱站段因突发高位岩体崩塌中断。科研院立即抽调技术骨干前往灾区， 连夜完成了“空、 天、 地” 立体化监测技术方案编制。在近三个月的日夜连续奋战中， 研发团队完成了采集设备定制化研发、 数字地球封装等系列开发任务， 并完成现场踏勘选点、 采集系统配置及地基雷达运行调试， 最终建成了成昆铁路崩塌灾害监测预警系统。在成昆铁路抢险复通中， 该系统成功预警一处高位滑坡变形区域并发出预警， 后经过专业人员现场地质调查， 该区域存在多处10余米长度裂缝安全隐患， 为坡面施工作业人员提供了安全保障。
　　据悉， 近年来该院承担了多项关于 “高速铁路基础设施及地质灾害监测预警” 的国家、 省、 市级重点科技研发课题， 自主研发了无线抗损毁自组网采集仪、 铁路基础设施及地质灾害监测预警软件等多项软硬件产品， 并在沪昆线、 成兰线、 贵广线、 云桂线、 成昆线等多条山区长大干线中成功应用。此次研发的崩塌灾害监测预警系统， 采用了三维地理信息融合展示、 视频移动侦测及智能识别、 GNSS位移监测等先进技术手段， 可24小时为抢险施工及铁路运营安全提供保障。　（刘勇）