谢崇志 中铁五局京张高铁项目部

　　蓝天白云下,那隧道口的板房错落有致地点缀在山间里， 蓝色的屋顶上不时腾起水蒸气， 一阵风过， 不住地欢快摇晃， 如同在招呼远方的来客。
　　如今， 工地那些活动板房因复垦的要求已变得一片狼藉， 看着铺架机缓缓远去， 我的眼神不由自主地往隧道洞口两侧看去。
　　不是因修建京张高铁， 八达岭腹地也不会有新八达岭隧道进出口、 零号、 一号、 二号斜井这些地名。现在工地上， 有些板房已变成了平地， 旁边的“花从拆落的废墟中悄悄钻出来， 尽情地展现出生命的绚烂； 有些板房仅剩下 “遗址” ， 那依山夺势、 四方排列的“四合院” ， 仿佛在昭示着建设者们昨日奋战的艰辛； 有些板房只剩下未拆完破败不堪的一面墙， 或者是散落在地上的蓝色彩钢瓦，与风霜雨雪的对峙抗衡中， 始终坚守着自己脚下的位置。
　　昔日置于零号隧道洞门两侧， 支撑混凝土搅拌的提升架， 堆放建筑材料的杂物间，因拆卸机械设备而空荡， 几台复垦的机械在场地上来回穿梭， 一幅繁忙完工后的复垦图成了岭下的美景。往日， 在这温馨的工地上， 最醒目的是飘扬在板房上空， 鲜红的国旗和中国中铁蓝色的司旗。那些头戴安全帽， 身穿雨衣、 雨裤、 胶鞋的风枪手们的脚步声总是打破宁静的山坳， 他们早出晚归， 在阴暗潮湿的隧道里挥汗如雨， 20多个掌子面上劳动的号子声此起彼伏， 一个工序接一个工序， 一个节点、 一个节点地盯， 以最美的姿态向着大山深处艰难挺进， 蓝色大旗、 简陋房屋见证了他们走过的光辉岁月。
　　继续拾起发生在这里的记忆碎片， 走进二号斜井， 这里依然有蓝天白云， 和身穿蓝色制服的年轻员工。这里除了来回穿梭的施工车辆还有浪漫的爱情。四年来， 有28对工地新人在此喜结良缘， 他们在亲朋好友、领导嘉宾等共同见证下， 交换戒指、 切蛋糕、扔捧花， 收获幸福。时隔多年， 有名新娘的话常在我耳边响起：“应该没有什么能够比在自己奋斗的工地上结婚更浪漫、 更值得我回忆的事情了， 等以后我们带着孩子坐着京张高铁的时候， 我们可以骄傲地告诉他， 这条铁路不仅是爸爸参与修建的， 它还见证了爸爸妈妈的爱情。 ”
　　在这里， 我感受到了中铁员工的辛酸，他们常年在外， 走小路修大路爬山路， 他们登上青藏高原， 洞穿大美山河， 跨越大漠孤烟， 在荒无人烟的草地、 戈壁， 在人迹罕至的大漠边关去修凿一条条通向明天， 通向未来的路。
　　京张高铁通车的日子越来越近， 这里一切也将离我越来越远了。干这样一个超级工程将成为每名参建员工永远的骄傲， 从表象上来说， 他们在建一座 “地下超级迷宫” 般的高铁站， 虽然条件艰辛， 但吃再多的苦不是苦， 因为信仰在心中； 受再多的累不算累，因为好男儿志在四方， 志在拼搏。
　　八达岭下那一排排正在拆除的蓝色彩钢瓦屋， 很快会在我们的眼前消失， 但对于能读懂这些特殊风景的人来说， 蕴含于其中的美不会因景物的消失而淡化。建设者们初心不改、 本色不变， 投身铁路建设即为家。这就是铁路建设者的真实写照， 也是铁路人可贵的筑路精神。