2003年，为加速实现铁路行业的主辅分离，重组铁路施工资源，增强国有大型施工企业的整体竞争力，国务院国资委、铁道部实施了涉及上百家铁路施工企业、十余万员工的重大重组改革决策。当年的12月25日，在中原腹地郑州，中铁七局正式挂牌成立。
　　岁月不居，时节如流。历经建筑市场16载风云变幻的洗礼，如今，中铁七局已成功实现“破茧化蝶”——装备、技术、人力资源、管理水平和经济效益螺旋式攀升，国内工程、海外工程“双箭齐发”，高质量发展使企业站在了制高点上，并昂首迈入中国中铁骨干企业行列。

“家”文化凝聚磅礴力量

　　2003年底，中铁七局成立之时，到手的合同额仅20亿元，参与施工的“国”字号大工程寥寥无几。下辖的6个公司12000余员工分布在河南、陕西、湖北三省，生活习惯不同，文化积淀各异。先天不足和白热化竞争的市场环境使企业发展举步维艰。
市场怎么闯？企业怎么管？队伍怎么带？
　　在一系列应对措施中，中铁七局党委领导班子首先想到了抓文化引领和文化建设。
　　很快，理念灌输与管理培训相继展开，领导层首倡的企业精神和经营理念写进了《2004——2013年企业发展战略》。从2006年起，分层级、分专业开展大规模管理培训，制度文化建设全面展开。
　　为了使企业文化在基层落地生根，得到广大员工的参与和认可，中铁七局党委倡导开展了区域性文化建设活动，并于2009年发布了《企业文化建设实施纲要》，同时将其纳入企业“十二五”发展规划，上升为企业战略。
　　2012年下半年，中铁七局党委在基层单位子文化系统建设取得经验和效果的基础上，对全局的企业文化进行整合，形成了独具特色的“家”文化，明确了“以企业为家庭，视员工为亲人”的“家”文化核心；“团结千钧力，家和万事兴”的“家”文化实质；“关爱小家，共建大家，报效国家”的“家”文化宗旨。这一先进的企业管理思想，凝聚起了全局上下“一家人，一条心，一股劲”，注入了企业兴旺发达奋力前行的磅礴力量，企业发展由此驶入了快车道。
　　至2018年，中铁七局完成新签合同额和营业额分别较成立之初增长了28.19倍和21.65倍，同时还第三次囊括了鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖、全国焊接优质工程奖等13项国家级奖项，实现了国家级奖项大满贯、大丰收。企业先后获得“全国五一劳动奖状”、河南省“省长质量奖”等一大批荣誉，所属三公司、武汉公司两家企业相继荣膺了“中国中铁三级综合工程公司20强”。

筑梦海外步伐铿锵

　　从“借船出海”到“造船出海”，从“占领市场”到“做透市场”，从“扩大规模”到“追求品质”，再到“聚焦上游、尝试多元”，中铁七局的“海外蛋糕”越做越大，走上了一条自力更生、多元经营的稳健发展之路。尤其是国家提出“走出去”战略和“一带一路”倡议后，中铁七局抓住难得的发展良机，海外业务进入了换挡提速的发展快车道：仅2013年至2018年的6年间，完成新签合同额和营业额就分别达到了45亿美元和30亿美元。
　　海外创业路，风雨共担当。
　　2001年创业初期，中铁七局面临着非洲国家政治经济频繁动荡、市场竞争激烈、项目实施变数大、生产生活环境差、劳工签证严格、国际化人才严重匮乏等重重困难，海外业务发展举步维艰。
　　立大志积跬步至千里，树雄心积小流成江海。面对困局，中铁七局采取“内部培养、积少成多”策略，只要有效益，再小的项目也做。当时，承揽的多是十几万美元到一两百万美元的小项目。设备不足，人拉肩扛干活；无房可住，废弃的货运集装箱就是员工的“蜗居”。夏天，气温高达40多摄氏度，集装箱俨然大蒸笼；蚊子又大又多，疟疾肆虐，员工们一个个病倒后稍加治疗又顽强爬起……在安全形势严峻的国家，听着远处的枪声、爆炸声，七局海外人凭着一颗长期淬炼的坚强之心沉着应对，一边加强安全防范，一边抓好生产经营。 
　　艰难跋涉， 只为初心。
　　为做透市场， 追求品质， 中铁七局在理顺海外经营体制机制、 加强考核与激励机制建设、 强化海外业务合规经营、 构建经营风险管控体系等方面开展了深度研究， 在海外员工属地化管理、 海外大项目管理、 海外项目风险防控、 海外党建等方面逐步形成了自己的管理特色。不仅建设了一大批海外重点工程和民生工程， 还为当地建筑市场带去了中国标准和中国技术， 树立了行业标准和规范， 实现了从 “中国速度” 到 “中国质量” 、从 “中国工程” 到 “中国品牌” 质的蜕变。
　　非洲第一条现代电气化铁路—亚吉铁路、 非洲唯一一条穿越沙漠及火山岩地带的负海拔公路—埃塞俄比亚118公里道路项目、 塞拉利昂第一条高速公路—弗马高速、 赞比亚的 “三峡工程” —谦比大桥……走向海外的17年， 中铁七局先后在近20个国家累计承揽海外项目200个， 涉及铁路、 公路、 桥梁、 港口码头、 贸易等多个领域。承建的 6 个项目荣获 “国家优质工程奖” ， 并连续多年被中国对外承包工程商会评为AAA级信用企业， 多次获评对外经济合作先进企业， 首次入选中国 “对外承包工程企业50强” 。2018年， 中铁七局海外市场新签合同额和营业额双创历史新高， 较2003年建局之初分别增长了26.69倍和11.68倍。

科技创新插上奋飞之翼

　　在第七届 “龙图杯” 全国BIM大赛上，中铁七局 “北京地铁19号线BIM总体管理体系研究及在典型工点的示范应用” 成果以比分。。领先的优势获得全国一等奖；“城市轨道交通牵引供电安全及智能维护管控系统” 成果， 继 “CRTS 型双块式无砟道床施工技术及设备配套研究” 荣获中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖 10 年之后， 再次获得这一殊荣。现如今， 中铁七局仅是达到国际先进水平的科技成果就拥有了15项， 还有15项成果达到国内先进水平， 43项成果达到国内领先水平。科技创新全面推动了企业管理增效和工程质量提质升级， 先后获得了 “鲁班奖” 、 詹天佑奖和国家优质工程奖50余项， 有140余项工程获得省部级优质工程奖。
　　“全力夯实施工技术管理基础； 致力创新能力提升， 充分发挥国家级企业技术中心和各省级高新技术企业的平台优势， 找准技术创新发力方向， 抓好科技开发和新技术推广应用， 打造绿色、 节能、 智慧工地， 推动全集团科技创新研发与推广取得更大实效； 着力人才梯队建设， 认真做好内训师队伍建设和培训课程系列化开发， 继续强化一二级专家、 技术骨干、 高技能人才培养， 加快培育一支能够适应企业转型升级发展要求的技术队伍。 ” 尝到科技创新给企业实现高质量发展甜头的中铁七局， 在今年5月召开的2019年度总工程师、 科技管理暨公路工程施工技术交流会上， 对加大全局科技创新研发与推广力度， 向全局技术干部再一次发出了 “战斗动员令” 。
　　与此同时， 中铁七局始终把抓好技能人才队伍建设作为培育 “大国工匠” 和 “人才强企” 战略落地的首要目标， 持续开展技能竞赛活动， 打造企业拳头品牌。至今已连续11年组织开展了10个工种共27次职业技能竞赛活动， 并在上级单位组织的技能竞赛中取得了不菲的成绩， 一大批 “种子选手” 脱颖而出， 成为企业高质量发展的“天之骄子” 。
　　2018年6月， 在 “2018年中国技能大赛—中国中铁职业技能竞赛试验项目竞赛 （国家级二类大赛） ” 上， 中铁七局代表队与16支代表队同台较技， 最终斩获团体第二名， 实现了历史性突破。获奖选手刘斌激动地说：“技能竞赛是检验选手技术水平和工作能力的良好契机， 为我们一线员工提供了一个很好的展示自我的舞台。通过参赛， 更加激发了我今后潜心钻研技术的热情。 ”
　　谋求新进步， 聚力再提升， 在更高起点开创企业高质量发展新局面。2019年， 中铁七局正按照 “转观念、 稳发展、 高质量、 强党建” 的思路， 把 “高质量发展关键年” 与 “党建质量提升年” 有机统一起来， 以企业党建高质量引领企业发展高质量， 以优异成绩向新中国成立70周年献礼。 邹昌成