翻开中铁四局的文化丛书《脚步》，仿佛能够听到这支从朝鲜战场的烽火硝烟中走来的钢铁队伍的铿锵脚步声；可以感受到她69年来，靠着对党和国家的忠诚与担当，在民族危亡的关键时刻，在企业成败的特殊时期，不断推动自我转型，实现“凤凰涅槃”的坚韧与毅力。
　 正是依靠这种坚韧和毅力，中铁四局在一次次转型中经风历雨，化蛹成蝶，以前所未有的规模、速度和质量，实现由传统国有企业向现代化企业的跨越发展。企业自2000年改制到2018年底，营业额从40.7亿元一路飙升至1019亿元，营销额从60亿元跨越增长到1392亿元。在2018年中国中铁三级施工企业评选中，中铁四局有三家单位包揽“综合工程公司20强”前三名，三家单位进入“专业工程公司20强”。

在转型中优化产品结构

　 改制之前，中铁四局是一家从事铁路施工的传统国有企业，产品结构单一，持续发展能力弱。上个世纪90年代中后期，因铁路基建市场急剧萎缩，行业内职工大量息工待岗，资金严重短缺，企业经营举步维艰。
　 面对困难，中铁四局痛定思痛，按照总公司统一部署，不断解放思想、开拓创新，推进企业产品结构全面转型优化。到2006年，建筑业为主、建筑业相关产业为辅的多元化发展目标基本实现，海外业务、基础设施投资、市政工程、黑色路面等业务领域全面开花。
　 尤其是针对试（赛）车场建设技术含量高、施工难度大、质量要求严的特点，中铁四局瞄准这一尖端技术领域，加大攻关力度，先后承建了全国大小试验场46座，占国内市场份额超90%，并相继获得省部级以上科技进步奖14个、国家级工法3项、国家发明专利23项，多项技术填补了国内空白。上海F1赛车场荣获了“鲁班奖（国家优质工程）”、“詹天佑大奖”和“全国用户满意建筑工程奖”，为中铁四局培育了新的拳头产品和增长点。
　 市场在不断变化，产业模式在不断更替，对企业来说，转型发展只有进行时，没有完成时。为了全面占据“微笑曲线”，推动产品结构向产业链两端和价值链高端延伸，2014年，中铁四局确立了“由传统的铁路施工企业向全产业链综合服务商转变，由国内市场为主向具有稳定国际化程度的跨国企业转变，由单一建筑产品向相关多元产品转变”的转型发展思路。
　 随后，中铁四局紧密围绕国内工程承包业务、投资开发业务、运营管理业务、境外工程相关业务、工程服务业务五大业务板块，加快产业布局。截至2018年，中铁四局新培育了市政、城轨两个营销“两百亿级市场”，连续三年在国内五大中央建筑企业二级单位城市轨道营销排行榜上，牢牢占据进入市场最多、中标项目最多、中标金额最多“三项第一”。
　 眼下的路开阔了，未来的路怎么走？
　 随着国内人口老龄化趋势的加快，中铁四局意识到养老产业必将成为下一个增长点。2016年4月，中铁四局成立佰和佰乐（巢湖）健康养老产业有限公司，在安徽巢湖投资建设占地2000多亩的健康养老项目，打通了企业投资、设计、施工、管理服务各环节，稳步推动产品结构向产业链两端延伸。
产品结构的转型，给企业发展带来了无穷活力。截至目前，中铁四局总投资规模约1156亿元；海外市场已进入全球13个国家和地区，累计中标52.5亿美元；正积极推进对海绵城市、综合管廊、地铁上盖物业、健康养老产业的研究管理；工程服务业务板块向上下游拓展延伸，年经营规模在100亿元左右。　 

在转型中增强企业实力

　　转型的前提是人的思维观念转变， 升级的基础是人的能力水平提高。
　　企业大学是中铁四局为推进企业转型升级建立的人才成长营。在这里， 仅校本部每年举办的各类培训班就多达120期以上， 培训人员8800余人次。
　　项目经理培训班就是诸多培训班中的一个。在培训班上， 教师不再是填鸭式教学， 而是作为知识的发起者， 启发学生在课堂上围绕知识点思考、 讨论、 总结， 形成自己的观点。课程也比较广泛， 涉及公共关系管理、项目管理信息化、 理想信念教育等诸多方面。此外， 中铁四局还常态化组织开展 “五部两室” 负责人任职资格培训、 项目总工培训、 项目书记培训等岗位培训， 以此促进干部员工的思想观念更新、 经营理念升级和综合素质提升。
　　思维观念的转变带动了管理行为的转变。经过长期发展和积淀， 中铁四局营销正逐渐从 “被动机会式发展” 转向 “战略主导式发展” 的品牌营销阶段。
　　长三角区域指挥部是中铁四局成立的10个区域营销指挥部之一。区域指挥部把在建工程作为推介企业的重要载体， 将营销链条向投资、 设计和周边产品延伸，扩大经营工作成果， 在江苏淮安市， 以连镇铁路为基础，依托现场拓展市场， 接连中标淮安管廊、 淮安高铁东站地下空间开发及市政配套工程、 涟水县科技文化中心等多个项目， 实现了区域持续滚动发展。
　　目前， 中铁四局已成功打造了长三角 “超四百亿” 大区域， 以及江苏、 浙江、 贵州和安徽4个百亿级省份市场，培育了企业持续稳定发展的 “稳产田” 。
　　规模做大了， 但发展的瓶颈也随之显现。特别是传统施工管理方式不能充分适应现代化施工需求的弊端越发明显。中铁四局从推动作业标准化、 施工机械化、生产工厂化、 管理信息化和过程绿色化等 “五化” 上找到了解决之道。“智慧地铁” 就是中铁四局在地铁施工管理中开发的新平台。
　　在合肥地铁5号线项目施工中，“智慧地铁” 系统将可视化管理、 质量管理、 劳务管理、 物资管理、 智能办公系统和BIM技术等20余项功能集成一体， 打通了后台与现场、 岗位与业务、 设计与施工等之间的通道。系统大数据中心针对计划落实情况、 多发易发问题集中领域等生成可视化图表， 提高了管理决策的科学性。
　　通过转型升级， 中铁四局内生动力不断增强， 截至今年3月， 已24次获评铁路信用评价A类企业， 在建筑施工企业中获评A类次数最多。企业资产质量、 盈利能力、 现金流等主要财务经济指标， 始终在中国中铁系统保持先进水平。　　 

在转型中丰富文化内涵

　　经受过战火烽烟洗礼的企业注定不会平凡。在从战场到市场的转型中， 中铁四局不断将 “学习、 创新、 争先、 幸福、 诚信” 等元素注入 “铁路基因” 中， 企业文化内涵不断丰富， 引领作用进一步增强。
　　让每一位员工都参与进来， 融入四局文化基因， 进而丰富基因库是中铁四局在企业文化建设中的成功秘诀。2016年和2018年， 中铁四局员工先后自创自编自演的大型原创情景组歌 《舞动山河》 和原创情景歌舞剧《薪火相传》 等作品， 全景式回望了中铁四局诞生、 成长和发展历程， 展望了企业美好未来， 推动了企业文化传承和发展， 成为凝聚广大员工精神力量的优秀文化作品， 在全国范围内引起广泛关注。
　　近年来， 中铁四局从培育幸福文化、 创建幸福之家、锻造一流队伍、 争创一流业绩、 打造一流品牌等五个维度持续打造幸福企业。四公司工人、 安徽省 “最美农民工” 称号获得者徐露平正是在中铁四局 “幸福文化” 中成长起来的典型之一。“没有中铁四局， 就没有我的今天。 ”当选新一届安徽省总工会副主席 （兼） 后， 徐露平不止一次在公开场合表露自己对企业的感激之情。
　　把更多关注投向基层， 把更多关怀送给像徐露平一样的普通奋斗者， 是中铁四局推动幸福企业建设的重要内容。中铁四局先后在中央党校、 清华大学、 陕西省图书馆、 广州农民工博物馆等地举办了以 “农民工 · 我的兄弟姐妹” 为主题的全国摄影大赛获奖作品展。中央党校副校长赵长茂高度肯定摄影展： 一个个的小镜头， 恰恰反映的却是大现实。
　　近年来， 中铁四局先后荣获 “全国文明单位”“中国企业文化建设实践创新奖”“首批全国建筑业企业文化建设示范企业”“全国企业文化建设工作先进单位”“中国文化管理百强企业”“全国践行社会主义核心价值观企业文化模范单位” 等荣誉称号。 项建