3月21日， 在中老铁路首座长大隧道磨丁隧道胜利贯通的当天， 面对人民日报、 新华社等媒体记者的采访， 中老铁路老挝籍员工劳埃激动地用不太流利的中文表达了对中国、 对中国企业的感激之情。
　　从2017年5月劳埃被中铁五局聘请为钢结构加工厂的员工起， 经过近两年的学习成长， 他不仅成为一名熟练的电焊技工， 而且是工厂28名老挝籍员工的班长， 同时也是该局首个海外创新工作室 “杨树职工创新工作室” 的唯一一名老挝籍成员。2018年， 因表现出色， 劳埃荣获了老中铁路有限公司颁发的 “铁路工匠” 荣誉证书。这是该局参建中老铁路建设的同时， 带动老挝当地村民就业、 参与社会公益事业、 促进两国民心相通的一个生动缩影。
　　自开工以来， 该项目部先后聘请了1278名当地村民参与中老铁路建设， 仅磨丁隧道就聘用了88名， 通过一对一的传帮带，他们中不少人成了装载机、 挖掘机司机， 大幅提高了收入。“来中铁五局工地， 我学会了开装载机， 有次我拿到了8000人民币， 这个收入我以前想都不敢想， 可比我们省长工资都高了。 ” 老挝司机阿旺开心地介绍起自己的幸福生活。
　　“中老铁路的建设给我、 我们村的村民， 甚至其他村的村民带来了很多就业的机会： 我在中国留过学， 现在在中铁五局当翻译， 收入也比原来高出很多。我们村还有8个人在这上班， 有的当司机， 有的在食堂帮厨， 有的做保洁员……大家对现在的工作和收入都很满意。 ” 这名项目部老挝籍翻译周凯已经在这里干了快两年， 说起中老铁路带来的变化更是滔滔不绝：“不过我现在感受到了很大的压力， 因为他们的上班时间长了， 个个都会讲些中文了。所以我必须不断努力地工作、 学习， 不断提高自己的业务水平， 努力保住这份满意的工作。 ”
　　从2016年底进场以来， 项目部帮助当地抢修13号国际公路， 向磨丁小学、 纳堆中学等学校捐赠教学用品， 帮助纳堆小学修建进校道路……前后累计投入资金达120万元。
　　在该项目部会议室里， 有一面墙挂满了红底黄字的锦旗。除了老中公司颁发的百日大干优胜单位锦旗外， 剩下的锦旗文字全是老挝文。“这些都是当地人送来项目部的， 写的都是些朴实的话语： 感谢项目部捐赠教学用品、 免费提供修路碎石之类的。中老铁路不是普通铁路， 是中老两国的友谊路。我们要秉承共商、共建、 共享原则， 将中老铁路建成新时代传统友谊的新象征。 ” 项目部胡勇介绍道。 胡凯 许浩乐