相传征战而还的将士们走到这里，会不由自主地大喊，“快看啊，望见京城了！”望京由此而得名。2015年，中铁隧道局员工来到这里（朝阳区崔各庄乡），为了人们从东北方向更便利进出北京，承担起京沈客专京冀段十三标望京隧道进口段施工任务。
　　望京隧道是全线唯一的双洞单线隧道和盾构隧道。中铁隧道局承建的进口管段全长4630米，其中盾构段左右线均为3740米，是全线控制性工程。今年8月中下旬，这条国内高铁首条大直径盾构隧道即将贯通。

打造新型智能工地

　　在望京隧道建设中，需要施工北京建设史上最深的连续墙和最深的基坑，下穿机场高速公路和快轨等多个构筑物，安全风险极大。 
　　“自开工以来，项目部就将安全和质量作为施工关键。”走向安全质量体验馆，项目安全总监邓业华介绍，“作为落实安全生产要求的实践和抓手，这间体验馆是项目部开展日常安全教育培训的重要场地。”据了解，场馆建成时，其建筑面积、设施种类为华北地区之最。场馆内，安全帽撞击体验、高空坠落体验等设施整齐地排列着。安全教育时，员工可以在各个体验区感受“事故”。来到VR体验区，笔者看到正有几名员工在体验火灾。大屏幕上，模拟物资库房正在燃烧，滚滚浓烟不断冒出，一名员工使用着工具灭火。突然，一篷火苗蹿出，正在体验的员工猛然往后连退几步。好在有其他员工在他身边扶着，没有让他摔倒。摘下VR体验眼镜后，这名员工还心有余悸。
　　VR安全教育体验，只是项目部致力打造“互联网+”新型智能工地的一个缩影。项目部在工地上还实现了“人脸识别”、“实名制一卡通”考勤、个人信息二维码数字化等。在后台，项目部推行隧道监控量测管理云端平台、BIM技术、安全隐患排查系统；在施工现场，项目部实现了作业面视频监控镜头全覆盖，实现了施工现场实时精准监控。在望京隧道，员工进入工作区，也就进入了安全监控区，同时也使工序全过程实现了可视化和可追溯化，保证了安全质量。
　　今年6月15日，国家铁路局工程质量监督中心在望京隧道项目开展安全宣传咨询日活动。参加活动的领导在了解项目安全质量成果后连连称赞，要求其他单位要充分借鉴该项目好的做法，把安全质量工作落实到现场工作中去。
　　自进场以来，项目未发生过一起安全质量事故，施工生产始终稳中推进。

刷新沉降控制纪录

　　2017年1月19日，正值农历小年前夕，共青团中央青年发展部部长杨松到项目部慰问奋战在一线的青年员工，同时举办命名项目盾构机为“共青团号”活动，希望项目部这支百余人而35岁以下青年占68%的队伍锐意进取、开拓创新。
　　北京机场快轨是地铁与机场的连接线，承担了首都国际机场旅客的运输任务，被称为“国门线”。盾构顶进的路线与这条“国门线”交叉。根据测算，盾构下穿过程中只有施工沉降保持在正负1毫米之间，才能确保机场快轨不受影响。让一个直径10.9米，相当于三层楼高的“大家伙”几乎“悄悄而过”，难度之大，在国内是屈指可数。 
　　“干！硬着头皮也得干，说啥也得把这一关过了。”交班会上，项目经理许维青的一句话，让所有员工下定决心，打好这场攻坚战。项目部成立了技术攻关小组，为下穿施工提供智力支持。他们根据泥水盾构施工特点，借鉴以往项目施工经验和理论，对盾构下穿机场快轨掘进的泥水压力、掘进总推力、同步注浆砂浆配比等各项参数进行了详细设计和交底，根据沉降速率和地表隆起速率的具体参数，设置了数据由低到高的响应方案。现状检测、软件模拟分析，没日没夜地攻关，项目部形成了一套“洞内与洞外结合”“预先加固+动态控制”的下穿构筑物沉降变形主动介入控制技术。
　　技术创新换来了施工的喜讯。2017年12月，项目以0.68毫米施工沉降成功穿越北京机场快轨线路基段，刷新了国内大直径泥水盾构下穿既有建筑物沉降控制新纪录。
　　说起项目部所创的施工纪录，远远不止这一个。建成的41.6米竖井和68米地下连续墙，深度为华北地区之最。今年4月，盾构以最大差异沉降不足6毫米的成绩，成功下穿了朝阳区崔各庄乡东辛店村和费家村1.8公里长特级风险源，隧道上方334栋房屋无任何扰动，实现了国内首次在如此长段落内“不拆迁、零扰动”的安全穿越。

采摘园里西红柿快熟了

　　走进项目部院子，映入眼帘的是青青草地。傍晚，院子里路灯明亮，员工们结束了一天的工作，坐在文化长廊里乘凉、聊天，孩子们在广场上嬉戏奔跑。 
　　“项目部通过多种方式，努力为员工提供人文关怀，使员工在工作之余感受到项目大家庭的温暖。凝聚力强了，工作干劲更足。”项目部书记兰红宾介绍。
　　项目部积极推进幸福之家建设，配备了员工服务、活动、健身中心和阅览室、温馨小灶、安心洗衣房、爱情公寓等“家园”设施，还利用院子东侧的空地，先后搭建了蔬菜大棚、开垦了果树园。党支部对采摘园划岗分区，每个部门负责一块土地，实行“包产到户”。跟随着兰红宾走进菜园，一名正在给蔬菜浇水的员工开心地说：“下了班我就干起了菜农的行当，这些天不下雨，地里干旱得勤浇水。我种的这些西红柿过些天就熟了，到时候可以交给项目部做西红柿炒鸡蛋。”晶莹透亮的西红柿，青里透红，像一个个小灯笼挂在枝头，仿佛映照着项目部员工红红火火的生活。
　　项目部先后荣获中国中铁工程项目文化建设示范点、青年文明号和京沈客专京冀公司标准化项目部等荣誉。
　　截至7月底，项目盾构隧道左右线共掘进7200多米，已完成工程任务的97%。现在，工地现场机器轰鸣，项目部员工正在准备接收完成掘进的盾构机。 初文强