□ 周学军 中铁二院

　　这里有壮观的山川，这里有多彩的文化，这里有浓厚的宗教情怀，这里有朴实的藏族群众。危耸的皑皑雪峰，辽阔的高原牧场，这个充满神秘和诱惑的地方，让人没有理由拒绝，我们带着强烈的好奇，去窥探雪域高原的独特风情，一起推开茫茫雪原的神秘大门。
　　穿草海、跨雪峰，今年5月，地勘院地质三所组织技术力量开展川藏铁路康定至白玉段初测工作。一路向西，我们惊叹壁立千仞，气势雄伟的大渡河峡谷，跨越海拔4300米的“康巴第一关”折多山，神往新都桥这个“光与影的世界”，踏过辽阔壮丽的毛垭大草原，欣赏姊妹湖这颗川藏线上的耀眼明珠，品味芒康盐田盐井这个上帝遗落的“调色板”，汽车奔驰在邦达这个雄鹰飞不出的草原。一路行来，由于高原地带氧含量的骤减骤增，伴随海拔的几起几落，我们的心脏也如过山车般骤缓骤急。真是体验了一把“眼睛在天堂，身体在地狱”的感觉。
　　川藏线的地形地貌在历经数百万年风雨侵蚀之后，犹如被大自然这位雕刻师用鬼斧神工的精雕细琢而显得玲珑剔透，出神入化。高寒缺氧、高海拔、大高差、构造强烈、环境敏感是川藏线的地质特征。地质灾害具有地形高差大、地灾规模与危害大、构造活动强，也就是“三大一强”的工程地质特点，几乎涵盖了所有常见的工程地质难题。
　　这里氧气含量只有平原上的40％左右，紫外线强度比平原地区高出30％，初入高原或许你会有头痛，失眠，食欲减退，疲倦，呼吸困难等高原反应，觉得这里昼夜温差大，高原苦寒，紫外线强烈，气候干燥。但我们地质三所的地质工程师缺氧不缺精神，艰苦不怕吃苦！其中尤其是我们当中的两位地质工程师唐鹏和任何最为突出。
　　唐鹏是90后的年轻工程师，在家中无不是父母的心肝宝贝，为了祖国的建设，毅然的加入我们这支高原地质铁军。初入高原，身体多有不适，但是他始终坚守在工作一线，最后依然抵挡不住高原的严苛，进入了医院住院治疗，在经过一天的治疗后，唐鹏感觉身体略有好转，不顾医生的劝阻，毅然回到工作岗位。
　　巴塘地质组的任何，进入高原身体立即出现不适，心率直飙120次/分钟，即便如此，他并未退缩。
　　在勘察过程中，我们还遇到了许许多多的困难，但我们功崇惟志、业广惟勤，为建成川藏铁路的决心始终不移。我们有强烈的信心圆满完成川藏铁路的勘察任务，为成都至拉萨铺开一条山河中壮美的高原玉带。