11月3日，中铁大桥局承建的同江中俄铁路大桥跨边境线的主跨钢梁—144米钢桁梁开始架设。栈桥上，250吨履带吊吊着23吨的杆件徐徐上升，40分钟后首节下弦杆钢梁调整到位，符合设计要求。
　　目前，在同江市政府、边防部队和口岸武警边检等相关部门的大力支持下，中俄施工双方不定期地进行技术交流，共同促进大桥建设。同江铁路已并入东北铁路网，中俄跨江铁路大桥建成后，向北可与俄远东铁路末端相连接，进而向西通过西伯利亚大铁路通往俄罗斯腹地，形成一条连接大连、哈尔滨经同江中俄跨江铁路大桥出境，沿俄西伯利亚大铁路西通欧洲的全新欧亚联运大通道。 陈小燕 摄