通版阅读请点击:
展开通版
收缩通版
当前版:02版
发布日期:2017年09月20日
中铁大桥局完成南京长江大桥公路桥1576米桥面系全部拆除任务
文章字数:316

  9月12日10时,中铁大桥局建设者完成了南京长江大桥公路桥1576米桥面系全部拆除任务。项目经理张武介绍,大桥即将全面进入新桥面板安装工作阶段,将于2018年底通车。
  南京长江大桥是长江上第一座由我国自行设计和建造的双层式公铁两用桥,是中国桥梁建设的里程碑、20世纪60年代中国经济建设的重要成就,由中铁大桥局承建。历经近50载风霜,大桥公路桥日交通量已由通车之初的7千辆车激增至现在的7万辆车,公路交通呈现超饱和、超荷载、超重载的特点,已危及下方铁路行车安全,亟待维修改造。此次桥面系改造就是将原陶粒混凝土桥面板更换为新的正交异性钢桥面板。
  据了解,南京长江大桥公路桥维修改造工程项目建议书于2016年4月得到国家发改委批复。项目合同工期24个月。 杨帆 左舟 摄影报道