今年1月份，中铁武汉电气化局上海分公司承接到鲁南高速铁路临沂至曲阜1标段三电迁改工程。当时，地方政府清表征拆工作已完成90%，站前单位人员机械已进场，加之三电迁改滞后站前工程招标约两个月，导致留给三电迁改施工的工期紧迫，各项工作开展被动。
　　这个项目线路全长近百公里，是上海分公司凭借在改建铁路日照石臼港区四电工程、龙烟铁路站后四电工程中良好的业绩而中标的。
　　延续好的传统，坚持以现场保市场，实现滚动发展。项目部统一思想，迅速宣传动员，并按照标准化建设要求管理团队，层层签订责任书、承诺书，实施奖优罚劣考核办法，使现场管理进入“纪律严明、有条不紊、持续推进”的良性轨道，为安全、高效完成工程打下了坚实基础。
　　进场伊始，面对国家电网，省、市电力公司今年供电线路春秋季检修停电计划已排满，协调停电非常困难的情况下，项目部利用一切资源，采取各种措施，加强与十四五家站前、产权单位协调沟通，获得了7条110千伏以上供电线路停电计划的批复。
　　施工中，项目部按照“样板引路，一次成优”的目标，统筹组织，超前谋划，加强现场摸排调查，合理安排施工队伍见缝插针施工。他们克服了工程沿线与菏兖日电气化铁路交叉，迁改施工条件受既有线影响等困难。截至4月底，项目部共完成通信光缆线路迁改252条、低压供电线路迁改110条、高压供电线路铁塔基础11座，确保了站前单位施工顺利进行。
　　项目部各项工作推进规范迅速，得到了业主和产权单位的多次赞扬。5月6日，在鲁南高铁项目建设生产调度会上，业主高度评价中铁武汉电气化局上海分公司鲁南项目部在施工过程中服务意识强、施工组织高效有序，称赞该项目部作风顽强，创造了“鲁南高铁三电迁改速度”。
　　“美誉”换来了工程。4月初，在鲁南高铁“临曲段”大干，“日临段”三电迁改项目尚未招标时，项目部就接到了鲁南高铁“日临段”条跨越既有铁路、高速公路、施工难度大、影响全线关键节点的220千伏双回路迁改委托施工任务。 雒亚琴