“要不是老高支了几招，我们得走不少弯路！”2月27日，陆敬东绑扎完沪通长江大桥28号主塔墩最后一根钢梁墩旁托架扩大基础钢筋时兴奋地说。
　　老高名叫高金成，是中铁大桥局二公司沪通长江大桥项目部综合架子队党支部书记，今年45岁，1988年成为大桥建设者以来参加了18座大桥的建设。
　　2016年12月15日，老高接到两项新任务，一项是28号主塔下塔柱第8节盖板施工；另外一项是28号主墩钢梁墩旁托架预埋件制作和扩大基础施工。项目部只给他5名员工。如何克服各种困难更好地完成这两项任务，老高心中盘算着渐渐有了招。 
　　
　　“乒乓拍”
 
　　盖板的块头不大，只有0.6米高、1.5米宽，长在4.1米~6.1米之间。因是变截面，所以有7种规格。一块盖板上的钢筋型号就多达12种，最让他们头疼的是，在盖板的长方向下方要穿9根工字钢，除了不好准确定位外，还容易在混凝土浇筑时造成漏浆。这时“土技术员”老高支招了，在盖板两侧堵头模板上挖出与工字钢等高的长方形空槽，然后制作10副乒乓球拍状的工具放在两根工字钢之间，既帮助了定位，又帮助解决了混凝土漏浆问题。随后，他们6个人克服吊机紧、人员少、气温低等困难，以平均每天一块的速度，在年前完成了28块盖板的施工任务，终于踏实开心回家过了年。
 
　　“巧用料”
 
　　28号主墩钢梁墩旁托架共有12个扩大基础，每个约2.5立方米。由于数量不多，项目部要求老高不得做计划采购钢材制作模板，自己去想办法。“巧妇难为无米之炊”。老高支招了，带着一帮兄弟到钢结构厂、堆料场、废料堆里去找。他们看见可利用的材料就像抢到微信红包一样高兴得不得了。老高将找到的“宝贝”一一记录在本子上，然后向调度申请汽车和吊机集中装运至预拼现场，24吨模板钢材用料问题就这样解决了。
 
　　“二吊头”
 
　　在江边的预拼场，6套扩大基础模板已经预拼完成，12个扩大基础钢筋和预埋件也都整齐地排列在一起。“这下到水上施工可方便喽，两吊就可以到位啦。”群安员朱建福高兴地说。原先项目部的计划是让老高带人直接在28号主墩承台上施工。老高上去后发现，承台施工作业面小不说，而且找一些工具和辅助材料不容易，倒运也不方便，并造成多层作业不安全因素，同时占用塔吊，相互影响，费时费力还有可能窝工。这时老高支招了，在江边进行陆上施工预拼，运到水上只要两吊就可以将1套扩大基础用料全部吊装到位。 袁博