冯广胜
　　冯广胜，现任中铁大桥局副总工程师、连镇铁路五峰山长江大桥项目总工程师。他从兰州铁道学院毕业后，在建桥生涯26年里，参与或主持修建桥梁16座，荣获省级科技进步一等奖3项，国家专利授权21项，国家及省部级工法6项。
　　1998年，宜昌夷陵桥破土动工。刚满30岁的冯广胜受命负责大桥技术管理工作。在他的带领下，项目技术团队开展了一系列创新工作：首次利用长江水浮力对水中钻孔桩平台进行自然体系转换；采用在长线法预制主梁梁块中设置合理拱度，加强施工质量控制等手段使主梁在拼装中没有增设任何垫片进行拼装……该桥获得湖北省科技进步一等奖、鲁班奖、詹天佑奖。
　　随后，冯广胜陆续主持了杭州千岛湖大桥、宜昌长江大桥、郑州中心区跨铁路转体桥、武汉鹦鹉洲桥、武汉杨泗港桥、镇江五峰山桥等桥梁的技术研究和管理工作，先后获得湖北省科技进步一等奖2项、湖南省科技进步一等奖1项，中国施工企业管理协会科技特等奖1项，中国铁路总公司科技特等奖1项、二等奖5项；拥有国家专利授权21项（其中发明专利10项）；获得国家级工法1项，省部级工法2项。
　　鹦鹉洲桥是当时代表世界先进建桥水平的大桥。冯广胜率领技术团队研发了城市市区超大陆地沉井施工成套技术；首次采用双壁钢套箱围堰气囊水平转体下河新工法；采用“边跨地面不等高条件下钢梁与桥面板先结合后吊装、中跨钢梁与桥面板先吊装后结合”的新技术方案；首次采用四台缆载吊机两阶段同跨不对称安装钢梁新技术。 王小梅 崔永兴