□ 陈驰 中铁大桥局六公司

　　轰隆，轰隆，轰隆，吱……
　　声音戛然的刹那，面前缓缓停下了一辆绿皮火车，以前只在电视上见过的绿皮车，却是这个小镇重要的交通工具。“哐嗤”一下，门打开了，乘客陆续上车，由于座位多，大家又都是一个乡镇的熟人，也不用按号入座，熟络的三三两两坐在一起。我对面坐了一对母女，小孩活泼可爱，一直朝我挤眉弄眼。我上车的黄松甸镇，是中国木耳之乡，东北农村小镇，交通不便，去最近的市区汽车需要将近两个小时，火车需要一个多小时，虽然火车一天只有两班，但是价格便宜、舒适，也就成了当地人的首选。
　　在我和小女孩无声的对话中，车里的气氛慢慢活跃了起来。有人问带着大包的大爷是不是又去送货，大爷爽朗地回答：“是啊，第一茬的木耳卖得好，要趁早赶紧送去。”原来大爷家是种植木耳的，每到收木耳的时候就会给市区的商家送货过去，坐火车快捷又便宜。我对面的大姐笑着问我：“小姑娘不是本地人啊，来收木耳的吗？”“不是，不是，我是中铁的，修铁路的。”我笑着应答。旁边的美女听到了，诧异地问我：“女生也能修铁路？”我笑了：“工作主要是对工程项目施工资料的整理和编写。”美女对面健壮的大哥问我：“那这铁路是从哪儿到哪儿的？”“从吉林出发到珲春的。”“那不是要到朝鲜了？”“是啊，你们以后去朝鲜玩可方便啦。”听我这么说，带着大包的大爷落寞地说了句：“我这辈子还没出过吉林市呢，从小听到大的长白山都没去过。”旁边的美女也附和道：“这地方去哪都不方便，我逛街都要坐火车去市里才能逛。”大姐也说道：“是啊，我想带孩子出来玩玩都要提前几天安排好。”
　　看着他们情绪不高，我建议道：“等我们这条铁路修好了，大家可以坐火车去敦化看大佛，再去图们看中朝边境图们江，最后到珲春感受一眼望三国的奇景，一路下来方便得很。”大哥担忧地说：“现在这年头，贪污腐败那么多，你们这质量怎么样啊？”我认真道：“施工前，每一个施工方案都要通过监理工程师审批，施工时还有现场监理监督施工，现场人员及时记录施工中的数据，交给资料员收集整理进行编写，保证过程符合各方面要求。最后经工程师审核，交由监理工程师再次进行确认。因此各施工部位的设计、施工内容、材料选用及验收状态、责任人等特性在内业资料上均能得到详细准确的体现。”“那到时候出了什么事，你们跑都跑了，也抓不到你们人，是不？”“不会的阿姨，记录的现场施工完成后，与工程相关的所有资料进行整理，经建设单位、监理单位、施工单位等相关验收人员签字认可后，移交于工程所属地档案馆留档保存。这样，所有的工程项目能做到有据可查，为质量责任终身制提供法律依据。”“那你们在我们这小地方修铁路和大城市相比还是不一样吧，大城市赚钱多，我们这不会亏吗？”“国家修建铁路并不是为了盈利，而是为了方便老百姓的出行，提高老百姓的生活质量。像我们现在修的这条线，就是铁道部为了贯彻东北老工业基地振兴战略，支持图们江区域合作开发规划的实施，完善铁路网布局，适应运输需求和提高铁路运输服务水平而与吉林省人民政府共同建设的，通过带动长白山及图们江地区跨境旅游发展来提高附近居民收入。要知道，长白山天池在全中国都是有名的，到时候肯定会吸引不少游客。”
　　小女孩拉着妈妈说：“我也要去长白山玩。”妈妈笑着说：“到时候等姐姐的铁路修好了，我们就去。”大爷也笑着说：“小姑娘，到时候我也坐你修的铁路去看看长白山，在这生活了一辈子，不能不好好看看家门口的风景，等哪天下去了，见到我老伴还可以跟她炫耀炫耀。”
　　一个多小时不长，这是我第一次坐绿皮车，也同时把一份责任与信任传递到我身上，督促我以更高的责任感和紧迫感来完成工作，为建设优质一流的工程尽我一名工程资料员的绵薄之力。