□孙晓娟 中铁六局丰桥公司
　　时间的脚步从不停歇，转眼间，已度过了几十个春秋，但是关于每个季节的回忆却是唯一的，与众不同的，也是永恒的……
　　1996年春，我只身前往京九铁路工地探亲，经过五个小时火车和一个半小时汽车来到工地所在的县城，却无人知晓工地的位置。恰逢一个进城办事的工地师傅，一路灰尘，一路颠簸，终于到了队部。只见用三合纤维板和石棉瓦搭建的工棚，围成一个正方形的院子，这就是“队部”。“奉献在京九，大干一百天”的标语横幅赫然悬挂在队部大门的正上方，标语两旁的红旗在风中呼啦啦作响。天空蔚蓝，阳光明媚，小山浅绿，连大气也是清澈透明的……
　　工地的生活简单、繁忙而又快乐。吃饭的时候，大伙儿打来饭菜聚拢在一起，站着的、坐着的、蹲着的，操着各色方言，谈天说地，好不热闹。其中有一人，大家都叫他“领工员”，30来岁，高高壮壮，标准的四川口音。每天上班前他都会在队部院子中央吹响口哨，“龟儿子！上班喽！”只见大家个个就像是训练有素的军人，几乎在同一时间跑出来，跳上那个工程队特有的蓝色带拖斗的江淮牌“马槽车”，车后留下尘土飞扬……
　　有一天吃饭时，一位职工逗趣地说：“领工员，我们的隧道快打通了，你的宝贝儿子也要生了，到时候可要请咱弟兄们好好喝一顿。”“你个龟儿子，就像老子肚里的虫，隧道施工到了关键时刻，你给老子精细点，到时候少不了你的酒。”领工员说着，却掩藏不住内心的喜悦。
　　那几天大伙儿干劲十足，隧道施工进度明显加快。一天晚饭时间，领工员说：“我说龟儿子们，今天晚上隧道实施爆破，耳朵都给我竖起来，第一次警戒信号，任何人不得进入警戒区；第二次预备信号，非爆破人员全部退出工作地点；第三次点火信号准起爆；第四次解除信号，爆破人员方可进入，龟儿子们，要仔细听清响炮次数。”大家安静而匆忙地吃了饭，动作麻利地跳上“马槽车”，一溜烟消失在夜色中。我们几个留在队部的家属也在兴奋地等待炮响。大概是晚上10点钟左右，领工员的妻子要生了，队部一切都很简陋，没有接生的条件，必须马上把孕妇送到县城医院。我们几个家属急忙给领工员打电话（是对讲机），那头传来各种嘈杂的施工声，领工员扯着嗓子在喊：“我这没时间。哎哎！龟儿子，钻眼和放药不能平行操作……”情急之下，我们找来队部司机，几个人手忙脚乱地把孕妇抬上车，一路颠簸地送到医院时已是夜晚12点整。一分一秒，心急如焚地等待，可最终的结果是：因胎儿在腹中时间太长，加之路上颠簸，这个八斤重的男孩最终没能看到爸爸妈妈期盼的眼神。此刻时针指向凌晨2点，时间在这一刻凝固成冰。领工员灰头土脸、兴高采烈地跑进医院：“龟儿子，成功了！爆破成功了！隧道贯通了！”迎接他的是无边的沉默，他抱起刚出生的孩子：“你个龟儿子！你咋不给老子哭呢？你哭啊！哭啊！……”此时，这个铮铮铁骨的男人号啕大哭……
　　1996年9月1日，被誉为20世纪我国最伟大的铁路工程之一的京九线建成通车。听，汽笛声，那一辆辆安全通过隧道的列车的汽笛声，就是对这些铁路无名英雄的最大褒奖。岁月尘封掩不住曾经沧桑，惊涛拍岸卷不走英雄本色，列车飞驰，任我的回忆一雨滂沱……