在中铁隧道四处施工一线，有一群这样的员工——他们没有惊天动地的壮举，没有气势如虹的豪言，只有攻坚克难、默默奉献的作风，用实实在在的行动体现出了“三严三实”的精神实质。  

　　听出疑难杂症的劳模 

　　“工作认真负责，切实解决难题，促进施工生产，我觉得这就是‘三严三实’。”7月底的一天，第五届中国中铁劳模、云桂铁路一标二分部混凝土拌和站站长朱家良如是说。
　　二分部拌和站承担67万立方米混凝土的生产和运输任务。朱家良严把原材料进场关，坚决不允许不合格材料进入库存。前不久，工地上砂石料一度紧缺，朱家良在验收时发现一个老客户送来的一车砂子的石粉含量超标，老客户软话、硬话、狠话一一抛出，企图迫使朱家良就范。朱家良坚决拒绝验收，虽然得罪了人，但保证了原材料的质量。
　　只有技校学历的朱家良，经过长时间实践，总结出一套“绝活”：靠耳朵“听”就能辨别出机械设备运转是否正常。开工以来，他多次听出设备问题，及时消除了安全隐患。拌和站每月都圆满完成混凝土生产任务，得到了各级领导的一致好评。 

　　出色的“80后”现场负责人 

　　在重庆轨道交通5号线2标湖重区间，80后”张阳一副黑框眼镜架在白净的脸上，怎么看都像一个清秀的学生。但就是这个充满“学生味”的现场负责人，却为项目部获得“全线开挖及初支样板示范工地”、“全线二次衬砌样板示范工地”等荣誉作出了突出贡献。
　　湖重区间隧道穿越近百米回填土和高层建筑，今年1月初，掌子面顶部陆续掉小石块和泥土，监控量测数据出现预警，但经过2小时观察却很平静，立拱班认为可以继续操作。张阳果断要求停止开挖，先安排喷浆，加快衬砌工序。然而还未等到喷浆，顶上约1.2米直径的泥土轰然塌下，台架被砸变形，由于员工们闪避及时，避免了一起伤亡事故的发生。 

　　确保安全是最大的幸福 

　　史婵娟今年4月份荣获中国中铁“优秀群安员”称号。“敬畏工作是最好的修身，确保安全是最大的幸福”是她的座右铭。
　　南宁地铁1号线朝阳广场站是目前广西区内地铁车站墙身最长、槽段最深、施工难度最大、混凝土灌注方量最大的车站工程。为了确保施工安全，每次吊装史婵娟提前2个小时到现场。夏天40多度的高温下，她钻进钢筋笼，用小锤对每个焊点的焊渣进行敲打，看看是否存在虚焊、漏焊。
　　日常工作中，史婵娟注重从细节上发现安全隐患。一次下班时她发现塔吊钢绳钩头处因锈蚀磨损断丝较重，就和一名司索工连班换绳到晚上9点多才起吊，消除了安全隐患。在她的精心协助下，现场吊装139副连续墙未发生一起安全事故。 段宏杰 李文春