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发布日期:2015年05月20日
中铁建工参建——可停泊22万吨级世界最大邮轮的现代化国际母港
深圳蛇口邮轮中心工程全面开工
文章字数:466
  本报广东深圳讯 近日,由中铁建工深圳分公司承建可停泊22万吨级世界最大邮轮的现代化国际邮轮母港主体工程——深圳太子湾蛇口邮轮中心工程全面开工。
  该项目规划位于蛇口一突堤,总占地面积约72公顷(部分用地需填海),总建筑量170万平方米。由中铁建工深圳分公司负责施工的主体工程,深圳蛇口邮轮中心主要包括:一座超大型邮轮码头、一座客运楼以及配套设施,集客运联检、港务、商业、办公功能于一体。中铁建工首次承建邮轮码头、水中作业工程,总承包合同额为8.47亿元,工期22个月。
  据了解,该工程是深圳前海自贸区产业升级转型、招商局600亿“再造新蛇口”计划的组成部分,也是“21世纪海上丝绸之路”的重要枢纽。其中太子湾邮轮母港由深圳招商局与全球最大邮轮运营商美国嘉年华集团合力打造。该项目定位为我国华南首个现代化国际邮轮母港,建成后可停泊22万吨级世界上最大的邮轮,将成为深圳通联全球的“海上门户”及全球为数不多的大游港中的一员。
  据悉,太子湾邮轮母港规划将建设成为客运枢纽,岸线总长度约1509米,包括22万吨级大型国际邮轮泊位在内的各类泊位17个,设计年通过能力达到760万人次。 (宋政玲)