四月商洛，青山绿水。走进坐落在这里的中铁一局新运公司宁西项目部，仿佛置身于环境优美的公园：群山环绕，绿树成荫。项目部不仅“外在美”，而且集多种荣誉于一身，是中铁一局2014年度“三星党（工）委”和项目文化示范点；是新运公司工程项目精细化管理铺架板块及“道德讲堂”试点单位，“特色工会工作”单位；在宁西指挥部月度劳动竞赛中连续三次获评“优胜分部”。项目部之所以“集万千宠爱于一身”，项目经理韩连军说：“这主要得益于我们抓住了精细化管理这个牛鼻子，以精细化管理理念推动了项目部管理水平有效提升。” 

　　形成宣贯氛围
　　宁西二线陕西段作为西安铁路局今年的重点工程，将于年内投入运营。该线将使西安铁路局东出南下的大通道进一步扩充，为完善陕西省“十三五”及中长期铁路网发展规划、全面优化区域路网奠定基础。新运公司宁西二线项目部承担着线路MXZQ-2标段正线铺轨223.96公里，商洛、砚川两座车站站孔改及646T梁架设任务。
　　“精心是态度，精细是过程，精品是成果”。在项目部铺架基地，这条横幅表达了项目部抓好精细化管理的信心和决心。当工程项目精细化管理活动的号角在公司吹响后，项目部积极响应，及时成立了精细化管理领导小组，制定了可行的推进方案。
　　项目部开展了形式多样的宣贯活动：组织“一站到底”精细化管理知识竞赛，创建精细化管理知识题库，开展全员答题活动，制作宣传展板，并利用每天交班会、项目部QQ群等多种形式随时随地宣贯。据了解，项目部先后组织相关培训10次，培训人员225人次；组织考试3次。现在，精细化管理已成为员工的共识和口中的高频词汇。项目部形成了人人学习精细化、人人懂得精细化、人人落实精细化的良好氛围。
 
　　突出安全管控
　　对于项目部领导班子来说，最大的压力来自于安全。因为所有的施工都在既有线或邻近既有线进行。“既有线施工无小事”，一旦安全出问题，都是“捅破天”的大事，不仅会造成经济损失，更会砸了“一局铺架”的牌子。
　　参加工作二十多年，身经百战的韩连军曾在公司当过3年安质部长，有着丰富的施工和安全管理经验。在宁西二线安全压力面前，他坦言：“这是我干过的工程项目中安全压力最大的一条线。安全对于我们来讲既是红线，更是底线。这就要求我们在安全管理中必须做到精细化，容不得半点马虎。”
　　为此，项目部从一开始进场就把安全作为重中之重的工作来抓。项目部在培训方面加大力度，先后把机车司机、驻站联络员、防护员等人员送到西安铁路局宝鸡培训中心、西铁设备公司临潼培训基地进行培训，共培训人员114人次。在内部培训中，项目部以讨论式、互动式等为培训方式，使用案例和实用性强的培训内容，做到培训全方位、全工种、全员覆盖。
　　为营造“安全宁西”的文化氛围，项目部组织开展了五个主要工种的技术大比武、安全知识演讲、群安员知识竞赛等特色安全活动，使“安全宁西”理念牢牢扎根广大员工和劳务工心中。“在这条线，没有什么比安全更重要了。我们现在干活，首先要考虑的就是合不合规范，违不违反安全标准。”项目部劳务队负责人说。
　　项目部“狠下血本”加强安全投入，目前已投入340万元，比计划的240万元整整多了100万。项目部不仅购置了新线与既有线专业隔离设备、既有线平面调车设备等安全装备，还充实既有线作业安全防护力量，仅防护员就配有41名。防护员小张已记不清他吹了多少次提醒哨，喊了多少次“注意前面有车到，人都往边上走”。工作一天下来，他嗓子哑了，脚也磨出了泡。不过他很自豪，他说当防护员以来，没有发生过一起事故，每天看到工友们平平安安地，心里感到很快乐。
　　强烈的忧患意识、高度的责任心、精细化管理手段，使项目部取得了自开工建设以来未发生一起安全责任事故的佳绩。
　　“丹江水悠悠，春鸟鸣啾啾。四月好风光，美景满目收。征程路漫漫，铺架情深深。一局好男儿，筑路用情真。”正如一位项目部领导写的这首诗一样，项目部施工征程还很长，但笔者相信，宁西铺架健儿们一定会沐浴着精细化管理春风，迎着朝阳，顺利向前。 党立红 郝国栋